冬季冰雪路面驾驶 奔腾T90高安全SUV才更靠谱

瑞雪兆丰年，今年冬季的雪确实没少下，再加上东北旅游热的急速升温，自驾出行畅游冰天雪地也迎来了高潮期。四驱越野车的能力毋庸置疑，但高油耗和低舒适性的劣势，也让专业越野车不能完全融于普通家庭用户。那对于大多数购车者来说，选择什么样的车型更有助于冬季冰雪道路驾驶呢？首先，前驱车要比纯后驱更合适，要有一定的底盘高度，再有就是车身的刚性、安全性要突出。奔腾T90这台主打高安全的“10万级首先选SUV”可做为重点参考。

高刚性车身更安全

冬季冰雪道路湿滑难行，车辆失控发生碰撞时有发生，车内成员的安全最为重要，这就对车身的钢性提出了更高的要求。奔腾T90的双E、笼式车身结构设计是一大亮点同级少有。十六个环环相扣的核心结构环，组成了笼式空间框架，确保了车身的高刚性和可靠耐久性，车身扭转刚度达24000N·m/°+，结构优势已经处于行业领先位置。在基础材料使用方面，奔腾T90白车身高强钢应用比例达74%，热成型钢应用比例达25%，在近三年欧洲车身会议钢制车身中占比最高。这就让奔腾T90即使在面对碰撞或者侧翻的情况下，也会最大限度的保障车内乘客安全。

扎实的底盘让操控更稳定

冰雪路面不易操控对车辆底盘的稳定性要求更高，车辆底盘的好坏全在于机械素质和技术调校。奔腾T90采用一汽奔腾FMA-A2无限方程架构，底盘驾乘体验和智能化全方位提升。实车测试覆盖“高热、高寒、高原”极端气候和地区，累计试验里程280余万公里，保证用户端10年30万公里以上的里程寿命。在调校方面，实车采用主观评价与客观测试相结合的评价方式，基于用户关注度设置权重的评价标准，多轮次精细化底盘调校。方向盘转向灵敏，匹配三种转向模式，全面覆盖不同用户转向习惯。底盘动态响应速度快，路感清晰，反馈更及时，同时动态稳定性好，舒适更安全。也正是因为奔腾T90的底盘出色表现，让其斩获“2023中国十佳底盘”与“2023中国十佳车身”两项大奖。

智慧大脑冬季行车更安全

有了高刚性车身为基础，智能安全辅助就是锦上添花了。奔腾T90车机配置12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏，嵌入高通骁龙8155车规顶级芯片。奔腾D-Life 6.0智能车机系统，整车23个智能传感器，24项行车和泊车功能，540度全景影像的上帝视角，即使车外再寒冷，也完全可以不用下车就轻松了解路况，驾驭冰雪。同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平，包括9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、赋予了奔腾T90更显豪华安全的驾乘体验。

动力无忧双向选择

在动力匹配方面，奔腾T90提供了两种不同动力车型可供选择。1.5T车型最大功率124kW，最大扭矩258N·m，0-100km/h加速时间9.27秒，配备7DCT高效变速箱，动力相应迅速换挡快捷平顺丝滑无顿挫，WLTC油耗低至7.0L/100km。奔腾T90高功率版车型采用2.0T发动机+爱信8AT动力组合，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，0-100km/h加速时间7.57秒，WLTC油耗低至7.2L/100km，强劲动力与经济节油可兼得。

最后：

车辆再靠谱，面对冰雪湿滑道路也要做好充分准备，比如在冬季较长的东北地区，还是应该给车辆换上雪地胎，冰雪路面驾驶严格控制好车速等。有了安全可靠的车身，优质操控的底盘，全场景化智能辅助系统，奔腾T90应对冬季驾驶将更加的游刃有余。