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车侧比例协调,车顶采用略微下滑的溜背式造型。而君威GS的智能大灯组,能为驾驶员提供更宽广明亮的驾驶视野,为用户的行车安全提供了多一份保障。新款君威在外观上有着小小的改变,如果喜欢与之对应的话,相信很多人都会去选择它。
在车上,全新君威GS延续了别克品牌一贯沉稳大气并且用料良心的优良传统,中控台采用环抱式设计,向驾驶席侧倾斜,有些环抱舱的感觉。中控台的设计非常大气又硬朗,中间有一块
镶嵌式触控液晶屏,支持车联网,语音识别控制导航、天窗等功能。在一些内饰细节的处理上,君威给人的感觉非常用心。
新增的ETRS电子排挡,不仅造型美观,而且操作起来相当方便,R档和D档还采用了防误触设计,相当贴心。而君威GS的ETRS按键式电子换挡带来极其智能的科技体验。同样得益于eCloud智能云电子架构,Super Cruise超级智能驾驶系统为车辆赋予了更高的安全性和便利性。
如果家庭用车比较多,这时候乘坐空间的重要性就体现出来了。而君威,可以看作是君威车型的接替者,在造型上更为年轻运动,空间表现上也不赖,再加上2.0T发动机的加持和9挡手自一体变速箱,君威GS的驾驶感受也不会差。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很足,后排腿部空间不会觉得局促。
君威GS 652T 精英型采用2.0发动机,马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体变速箱。而君威的20T车型则采用2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱,以出色的动力表现、操控性能领先同级。这一个原因,就在于它采用了涡轮增压引擎,以后排出风口全部打开以后,车内空气质量得到一定的改善。
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