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约人民币35万!有着通用芯的本田首款纯电SUV海外上市!你爱了吗

我们都知道,本田纯电动化道路上走的并不是很快,目前的车型主要还是以燃油车和混动车为主。不过最近本田汽车通过新闻稿宣布,旗下首款 SUV 车型 Prologue 在海外市场的售价已经公布,将于 3 月开始在海外市场销售。那么本田怎么会这么快有技术呢?这里就不得不说通用的奥特能平台可谓是劳苦功高,除了满足自家产品需求之外,还帮助日系品牌告别油改电,推出架构车型。没错本田Prologue就是一台基于奥特能平台打造的纯电动SUV,那它怎么实际能力怎么样呢?

外观方面,本田Prologue由于定位介于本田CR-VPassport之间,所以它整体还是比较魁梧的,前脸采用的是家族化设计风格,不过针对车型进行了优化,格装配了熏黑多横幅式格栅,上方格栅采用了封闭式造型设计,两侧还提供了矩阵式LED头灯组,视觉一体感比较强。前舱盖两侧设计有幅度比较大的隆起,凸显了力量感,可以说这个外观设计还是非常不错的,是那种在审美上的。

车身侧面整体符合本田的家族式风格,线条简洁大方车顶带着一点小溜背造型,线条感显得比较流畅,而且配备有鲨鱼鳍以及行李架,带来了一定的运动气息;根据此前曝光的数据信息显示,新车长宽高分别为192.0×78.3×64.7英寸,轴距为121.8英寸(约为4876.8×1988.8×1643.3mm,轴距3093.7mm),其尺寸已经超过了特斯拉Model Y车型,尺寸上还是足够给人惊喜的,并且拥有超长轴距与短前后悬,车内驾乘空间比较舒适。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了圆角矩形设计,而且配备有透明灯罩,被带有“HONDA”字样的黑色饰板相连在一起,有着比较强的辨识度;不过像是贯穿式大灯、隐藏式门把手这类配置,在这款车身上统统没有,略显遗憾;牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的立体感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,而且加入了银灰色防擦板进行装饰,撞色的设计视觉效果比较突出。

内饰部分属于比较简洁的设计风格,11英寸和13英寸的双独立液晶屏幕还是符合目前主流趋势的,提供有三辐式多功能方向盘、以及电子怀挡,配色方面以黑色搭配灰色为主,中控台也有着比较强的层次感。根据介绍中控内置最新一代车机系统,融合了Google 地图、Assistant和Play等功能;值得一提的是,中央触控萤幕下方还保留空调系统的实体按键,更利于实际的操作。

在动力方面,全新本田Prologue分别配备单电动马达与双电动马达两种动力搭配,并且全系搭载容量为85kWh的锂离子电池组。其中,配备单电动马达的车型,最大马力为212 匹,峰值扭矩为326 N·m;而配备双电动马达的车型,最大马力则为288匹,峰值扭矩为460 N·m;而在续航里程方面,分别配备单电动马达与双电动马达的EX和Touring车型上,最高续航里程分别为476km和452km;而Elite车型的最大续航则为439km。

目前基于通用汽车Ultium纯电平台打造而来的全新本田Prologue在北美市场正式发售。新车共推出5种车型等级,分别配备单电动马达与双电动马达,最高续航476km,售价47,400 美元~57,900 美元起,约合人民币34.00万~41.54万元。目前改车计划将于今年一季度陆续开启交付工作。同时新车也有望在后期于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y比亚迪唐以及零跑C11等车型。那么问题来了!你觉得这款采用通用芯的本田怎么样,欢迎评论区留言讨论!

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