五菱之光配置解读 牦牛的体魄

作为一款面向未来打造的顶级产品，五菱之光并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言，新一代五菱之光的前脸变得更加简洁，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是五菱汽车独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出五菱之光的造型。车尾横向发展配两个大后尾灯更显大气，后尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就内饰而言，五菱之光更轻松。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。操控台软质的塑料包裹面积也不小，看起来质感满满。皮质座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为3797×1510×1820mm，轴距也达到了2500mm，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

五菱之光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率75kW，最大扭矩136Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在2位。

五菱之光的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱之光，那么我们根据历史上购买过五菱之光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱之光最满意的是它的大灯好，另外中网好看、logo很时尚也都是大家喜欢它的点。