全新别克GL8照片曝光，世纪同款前脸，搭载2.0T混动，下半年上市

作为商用MPV领域的不争之王，别克GL8始终保持着非凡的市场份额和口碑。区别于本田奥德赛等竞品，即便在竞品种类日益增多的情况下，别克GL8仍然举重若轻，真正能与其匹敌的车型屈指可数。近期，这款商用豪华MPV走出了更新换代的步伐，已经有网友捕捉到新款GL8的行驶画面。观察其外形和设计布局，让人联想起了别克世纪。如若这是事实，且价格仍然能够保持在可接受的范围内，那么新款GL8很有可能率先捷足先登，再一次反哺市场。

首先，我们一起看看网友拍摄到的新一代GL8的样子。尽管整车被严密地包裹着，我们仍能从照片中窥见一二。前脸部分，曾经略有倾斜的车头已经被完全立体的布局所取代，看起来几乎是对别克世纪的细致翻版。大面积的进气格栅径直从车头中部一路延伸到前包围，立体感的造型设计为视觉感受带来了极强的冲击。而且，刀锋式的前包围元素看起来十分精致，从上图的角度观察，这一设计还带来了前瞻的运动感。

然后，来谈谈车身尺寸。对照其现款车型，长度为5238毫米，轴距为3088毫米，我们大致推测新一代GL8的尺寸应该不会有太大的变动。而且，就这款级别的车型来说，是否进行加长其实并不构成太大的问题。旁观车辆侧面，新款GL8已经取消了传统的腰线，采用了一体式的结构设计，隐藏式的车门把手也显得别具匠心。看到车尾部分，这款GL8也按照世纪的设计进行了布局，两侧三角形的尾灯与车头巧妙呼应，后包围同样采用了一体式设计，显得和谐一致。

目前，我们手头的只是刚曝光出来的渲染图，还不能够了解具体的内饰布局。但至少，我们可以参照现款别克世纪的布局推测，新款GL8大概率也会借鉴其基础设计。也就是说，33寸曲面双联屏将可能成为其内饰布局的一部分，对于当前新能源车型来说，这种内饰设计完全不落伍。就座椅部分来说，美系车的座椅一向是其优势所在，就品质而言，完全能够与目前市场上的日系车型抗衡。当然，我们还需要等待官方发布后，才能了解更多具体的信息。

最后，我们关注一下动力部分。全新一代GL8将延续2.0T轻混燃油版布局，最大功率为174千瓦，匹配的是9AT变速箱。并且，新款车还将推出1.5T插混版，其中最大功率为132千瓦的引擎将搭配140千瓦的电机。新款GL8目前已经全面进入道路测试阶段，预计将于下半年正式上市。根据这些了解到的信息，我们有理由相信，全新一代GL8将继续其辉煌，并开创更加广阔的市场前景。