全款15万提了极睿，2个月后，车主袒露了优点和缺点！

本期给大家带来的是《全款15万提了极睿，2个月后，车主袒露心声》。

极睿是受到市场广泛眷注的车型之一，依赖其风靡一时的外观造型，较好切合买车者的爱美之心人皆有之的需求，正因如此，极睿现今在名声上取得了不错的成绩。随着思维境界的上升，购车者要求由粗糙变得精细，设计风格、造车水平、品牌文化，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞品车型所击败。备受赞誉的极睿，势必还有着其他亮眼的优点，那么它是否具有其它优点？其内在性价比是否符合大家的买车预期？

对于这些疑问，这期我们请来一位极睿的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

极睿的外观有着比较独到的设计格调，点线造型构造疏密有致，突显设计者独出心裁。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。贯穿前后的侧面线条，让整个车体看起来浑然一体，轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力，突显极睿稳如泰山。内饰总体设计别致、美观，让人赏心悦目。中控台设计具备浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，材料上也使用了大面积的软质包裹来提高舒适感，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。综合而言，极睿的内饰材料及色彩搭配已在同类车型中有较强的竞争力。

对于动力和驾驶体验方面，极睿使用1.6排量的直列4缸发动机，最大限度马力达147牛米。变速箱使用了技能先进的6挡双离合变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，经过起亚精湛的调教技术调教之后，变速箱和发动机得到了充分磨合。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应，驾驶员得到不错的驾驶自信。其最大扭矩为147牛米，从0提到100km/h需要12秒，这与极睿的劲敌智跑比起来旗鼓相当，总之，拥有其动力数据的支撑，极睿的动力表现着实不凡。

在车内空间方面，极睿当前作为一款5门5座的SUV，空间可以满足一家人乘坐的需求。车身尺寸为4355*1805*1545mm的极睿，就算是本田CR-V、探岳、途岳也不一定能够与之相比。1545毫米的车高，一个176cm的成年人坐在车中仍不会感觉压抑。车宽达1805毫米，后排乘坐三人仍旧富有余量。得益于2700mm的轴距长度，可以拉开车内空间的前后距离，无论是前一排还是最后排，都不会因脚部空间不足而感到压抑。

从舒适度上看，极睿因得起亚精心设计而在同档次中具有较大的竞争力。得益于悬挂调校适中，滤震能力较强，通过起伏不定的道路时，强劲的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，隔音性能不一般，车内相当静谧。同时许多舒适配置配在了极睿身上，比如：自动空调、空调温度分区控制、车内空气自动调节等，让我感受到了起亚在营造舒适感方面极高的造诣。

极睿在操控上的表现实属不凡，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。整体而言，极睿的确能让人感受到不少的驾驶趣味。

油耗上，在街区路和高速路各半的情况下，极睿的综合油耗只有5.7L/百公里。堵车的路况下，油耗在7.4L上下徘徊，高速路的油耗则能降至4.8L左右。对照对手，极睿的油耗表现拥有竞争力，经济的油耗让极睿受到购车人的青睐。

通过车主分享可知，极睿能够获得而今的成就，外观只是极睿取得成功的秘诀之一，同样操控、舒适度、内饰等许多优势，切实满足购车者的多样需求。拥有不错名气的“极睿 2017款 1.6L Hybrid标准版”，其卖价仅为15.38万，这款车型在配置上毫不吝啬，ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统、刹车辅助体系、发动机自动启停、倒车摄像头、电动折叠后视镜功效等均有是标配，显然，极睿在SUV中相当有竞争力。最后，极睿车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！