豪车界的标杆，原装进口，轴距2923mm，价格还有诚意！

现在的汽车行业此起彼伏，千姿百态的车型被产出并推向大众。“城市猎人”本田飞度，购车群体爱不释手，几乎无差评。“弯道王者”昂克赛拉，其忠实粉丝遍布男女老少。随着各路好车不约而同地接踵而至，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。我说的这款景逸X6，它是又一国产受热捧，大七座设计，油耗仅5毛，才8万起！

景逸X6是东风风行旗下一款较为成功的车型，仰仗引领潮流的构型设计，主动贴合车友对高颜值的车型的极力热爱等方面的需求，因此在汽车市场中打下了一片天地。随着人们越来越看重档次格调，用车者的需求可谓是天差地别，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，汽车品牌仅凭单一的优势是不能守住市场并持续发展的。经过大浪淘沙的景逸X6，抛开原有的外观这项亮点不谈，那么它到底还有哪些优点？在日新月异的今天是否能继续辉煌？下面，小编就给大家说说自己对这款景逸X6的观点。

景逸X6的外观设计给人耳目一新的感觉，家族式设计风格在以往基础上进行升级，景逸X6个性愈加鲜明。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。以60度角观景逸X6侧面，宛如俯冲的一头猎豹，轮圈造型趋于刚毅格调，展现车子的沉稳与实在。让人印象深刻的是内饰别致的做工和用料。科技感十足的中控不会让人扫兴，别致做工也展现了东风风行一丝不苟的匠心精神，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。整体而言，景逸X6内饰可圈可点，给驾驶者长足了面子。

在动力和操控方面，景逸X6搭载了1.5涡轮增压发动机，具有150Ps的最大马力。变速性能上，采用8挡无级变速变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，加上东风风行具有世界级的调教技能，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，给驾驶员带来相当愉悦的驾驶体验。其最大扭矩为200牛米，0-100km/h加速成绩为10秒，比其核心对手博越来看棋逢对手。总结来说，景逸X6非凡的操控及动力性能让购车群体青睐有加。

在空间表现上，景逸X6的定位是5门7座车型，其空间表现契合该等级定位，而且表现较为优异。整车尺寸为4720*1825*1790mm的景逸X6，为其打造宽敞的车内空间提供了条件。由于其车体高度达到1790mm，使得180厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。1825mm的车宽，满座的情况下，第二排不会太拥挤。轴距达到同类领先的2750mm，前后座空间获得了较好的拉伸，驾驶员可轻松驾驶，后排乘客腿部可自由舒展。

从舒适度来看，景逸X6为了提高舒适性可谓是煞费苦心。将麦弗逊式独立悬挂配在前悬架，而把多连杆式独立悬架配在后悬架，每次走到细碎烂路的时候，底盘的柔和和强劲的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。座包拥有很强的包围性，转弯时不会让亲戚感到明显倾斜，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。同时在舒适配置的配备上，景逸X6也表现得相当大方，如：车内空气自动调节、后一排独立空调、自动空调、后一排空调出风口等，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。

景逸X6有着格外卓越的操控表现，方向盘拥有电动助力，转力均匀，迅速过弯很有自信。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶依旧自信满满。综上所述，操控感受是景逸X6获客的一大闪光点。

在油耗方面，在城市路和高速各半的情景下，景逸X6的综合油耗只有9.1L/百公里。其中城区路段的表显油耗为11.8L，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为7.6L。加上车体本身1560KG的重量进行判断，景逸X6在同等级中的油耗水平偏低，帮助其获取很多的市场。

综上，景逸X6是SUV中的热门车，显然，并不是完全凭借外观闪光点，其在操控、空间、动力方面的表现一样卓越，实实在在考虑到并满足了消费者心中的要求。其热门车型“景逸X6 2017款 劲享系列 1.5T CVT尊贵型”，官方指导价只有10.99万，同时配有电动折叠后视镜功能、无钥匙启动、无钥匙进入等科技配置和ABS防抱死体系、ESP整车稳定系统等安全配置，比起它的竞品车型，景逸X6的综合性价比看上去更有诚意。对于这款好评不断的景逸X6，各位都有什么见解呢？

现在车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，各种好车横空出世，让人们应接不暇。“长跑运动员”福特蒙迪欧，其地位无可替代。“小保时捷”众泰SR9，在同等竞品中鹤立鸡群。汽车企业互不相让，想尽办法去投合车主的需求，汽车只有找准自己的定位才能获得成功。就像我现在说的这款揽胜运动版。豪车界的标杆，原装进口，轴距2923mm，价格还有诚意！

揽胜运动版是受到市场广泛关注的车型之一，仰仗自身凌厉且进取的外观构型，车主把外观看做自己面子的需求获得了极大地满足，因此，车主对揽胜运动版称赞有加。随着大家越来越看重层次格调，用户选车需求变得愈加刁钻，内饰空间、外在颜值、动力操控，仅仅依附单一优点，到最后亮点也会变成软肋。在汽车江湖中表现杰出的揽胜运动版，必然不仅仅依托外观这一项单一亮点，那么它是否还具有其它特色？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？下面我将全面剖析这款路虎的杰出产品——揽胜运动版。

主流智能是揽胜运动版给人的第一视觉体验，优越的家族式设计语言彰显厂商良心缔造的品质。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，后车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。除去头尾，揽胜运动版的侧面一样毫不逊色，顺畅的线条给人一种时髦之美，轮胎则采用了比较契合大众审美的中庸造型，但不乏力量感。内饰总体设计精致、美观，让人赏心悦目。中控台集实用与档次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，车门用料做工均有较好的手感，提升揽胜运动版在他人眼中的层次。客观地说，揽胜运动版的内饰设计和材质用料在同类车型中均属上层。

在动力与操控方面，揽胜运动版使用3.0排量的直列6缸发动机，发动机最大输出功率为265KW。变速箱使用了技艺稳定的8挡自动变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，辅以路虎无比精准的调教功底，使得发动机动力输出和变速箱换挡形成一个协调性很强的整体。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，带来了极高的驾驶趣味。扭矩数据为495牛米，百公里冲刺只需4.8秒，该成绩与奔驰GLS对比略占上风。整体上看，揽胜运动版的动力总成可以让车主发挥得淋漓尽致。

在乘坐空间方面，揽胜运动版作为一款5门5座的SUV，空间能力无论是同比还是环比，都具备非常大的特色。揽胜运动版的长宽高分别为4879*2073*1803mm，即使与保时捷卡宴、宝马X5、奔驰GLE相较，它仍有竞争力。车高达1803毫米，身高183cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。借助于揽胜运动版有2073mm的宽度，宽敞的第二排能够在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。在揽胜运动版具有2923mm的轴距下，为车内的纵向空间提供充足保障，第二排家人伸直腿部，脚面刚好抵至第一排座包底端。

从舒适度来看，路虎努力将揽胜运动版打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。悬架和底盘对抖动的过滤让我感觉惊喜，在通过不平整道路时，减震体系没有让人失望，驾车姿态比较平稳。座椅包裹性和柔软度极佳，空调性能非常不错，制冷制热都不拖泥带水，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。使得它的舒适度得到了进一步提升。

揽胜运动版具有很好的操控表现，方向盘握感适中，但变向精准，没有任何虚位。在悬架的稳定支持下，急速过弯也不会有大幅度的倾斜。大体上看，揽胜运动版具有很强的操控性能。

与同价位车型相比之下，揽胜运动版在油耗方面确实缺乏亮点。100km平均油耗达11.3L。其中高速公路油耗为9.4L，而在堵车比较严重的市区内，油耗高达14.7L，作为一款2419KG质量的SUV，揽胜运动版的油耗让我略感扫兴。

综上，揽胜运动版定位为一款SUV，可以取得成功，绝不仅仅因为外观方面的优势，其动力、空间、操控的表现一样大放异彩，实实在在满足了车友的心中要求。即使拿揽胜运动版与同级车相互比较，揽胜运动版也拥有较高的性价比。各位认为怎么样？