梅赛德斯-奔驰推出全新CLE级轿跑车

周一，梅赛德斯-奔驰推出了CLE级轿跑车，这款帅气的敞篷车被称为CLE级Cabriolet，将取代上一代C级和E级的轿跑车版本，计划于4月在欧洲开始销售。其他区域市场上市情况尚未公布，可能会在今年晚些时候推出。

CLE级与最新的C级和E级都有着机械上的联系，但就尺寸和技术而言，它更接近于E级的定位。这一策略与20年前梅赛德斯对CLK级所做的类似。CLK级在机械上与当时销售的C级相似，但定位更高。

梅赛德斯在CLE级Cabriolet的设计上没有带来任何惊喜。大部分配件与轿跑车共用，但固定车顶已被可伸缩软顶车顶所取代。车顶的织物具有多层结构，可抵御噪音和恶劣天气，根据市场的不同，买家可以选择黑色、灰色或红色车顶。车顶打开或关闭大约需要20秒，速度可达37英里/小时。

CLE级Cabriolet标配电子挡风板系统，按下按钮，挡风玻璃和后头枕后面就会出现小挡风板，以减少车厢内的湍流。为了更舒适，梅赛德斯还将其Aircarf加热系统作为标准配置。顾名思义，这一功能为前排乘客的颈部位置提供了舒适的空气。

行李箱的储物空间为13.6立方英尺，当车顶折叠时，储物空间减少到10.4立方英尺。对于额外的空间要求，由于采用了60:40的分隔，后排座椅可以折叠。

CLE级系列的内部设计与最新的C级相同。仪表盘有一个12.3英寸的浮动显示屏，信息娱乐系统有一个11.9英寸的纵向浮动显示屏。

CLE级还采用了梅赛德斯最新的车内技术。这包括一种新的电气架构，该架构控制着广泛的功能，并将支持未来OTA，以及第三方应用程序的安装。梅赛德斯举了TikTok、愤怒的小鸟、Zync视频流和网络浏览器Vivaldi的例子。Zoom等应用程序也可以使用，这要归功于面向驾驶员和前排乘客的仪表板安装摄像头，不过这些程序在驾驶时不能使用。

CLE级Cabriolet已在欧洲推出三种2.0升涡轮-4发动机选项，均采用48伏轻度混合动力技术。对于其他区域市场，梅赛德斯可能会提供CLE 300和CLE 450级别的汽车，与轿跑车相匹配。CLE 300级采用2.0升涡轮-4，额定功率255马力，而CLE 450采用涡轮增压3.0升直列-6，额定功率375马力。在每种情况下，9速自动和全轮驱动都是标准配置。敞篷车也是如此。

想要获得更高性能的买家可以期待一对AMG级别的CLE 53和CLE 63 S E performance。CLE 53 Coupe已经上市，配备了涡轮增压3.0升直列-6和轻度混合动力组合，动力高达443马力，同样的设置应该会出现在CLE 53 Cabriolet中。同时，CLE 63 S E Performance Cabriolet应具有与C 63 S E性能相同的动力系统设置，这意味着插电式混合动力技术与涡轮-4相结合，峰值输出为671马力。