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落地8万提了战旗,4个月用车8800公里后,车主道出九个字!

本期给大家带来的是《落地8万提了战旗,4个月用车8800公里后,车主道出九个字》。

战旗是北汽制造在SUV中的王牌产品,凭借别具一格的外观造型,与人们把外观当作身份的象征的要求完美融合,正是如此,战旗才能在很多同价位竞争者中脱颖而出。随着时代的变迁,车友的眼光也变得越来越挑剔,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。可以占有市场的战旗,势必还有着其他亮眼的优点,那么它在其它方面是否具有竞争力?其综合性价比是否值得8.06万元的起步价?

对于这些疑问,这期我们请来一位战旗的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车4个月,行驶了8800公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

初看,战旗美轮美奂的设计结构映入眼帘,无论是从哪个角度来看,都十分有设计感。构型别致的前大灯有力提高战旗的辨识度,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。简单明了的侧面线条,使得更有立体感,构型运动的车轮与风格相得益彰。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足,相当有吸引力,中控台及按键设计风格时尚、前流,令人喜出望外,别致做工也展现了北汽制造一丝不苟的匠心精神,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情相当舒畅。所以说,战旗的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

在动力数据上,战旗配备了1.5涡轮增压引擎,最大马力能够达到136Ps。因有5挡手动变速箱的强劲性能,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,得益于北汽制造精湛的调教技术,变速箱和发动机有着完美的配合。油门输出线性,反应积极,提速一点也不拖沓,驾驶员获取不错的驾驶自信。最大扭矩的数据是200牛米,百公里提速仅需10秒,与牧马人相较,战旗不分胜负,从整体表现上来看,战旗的动力和操控在同级别车中属于较高水平。

空间一直是用户主要眷注的需求之一,战旗作为一部车长达到4080毫米的,宽大的车体使得其拥有异常杰出的车内空间表现。长宽高这三围数据达到了4080*1828*1870毫米,跟竞品车型北京JEEPBJ 212牧马人等相比,绝对没有处于劣势。由于其车身高度达到1870mm,一个185cm的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。得益于1828毫米的车体宽度,后一排家人的空间感受达到优越水准。在战旗拥有2300mm的轴距下,使得战旗纵向深度足够使用,前排座包调整好之后,第二排家人仍可以轻松翘起二郎腿。

乘坐舒适性方面,北汽制造为提升战旗的舒适性可以说是是费尽心血。前悬挂和后悬挂分别采用整体桥式非独立悬挂和整体桥式非独立悬挂,通过石子较多的道路时,减震体系没有让人败兴,行车姿态较为平稳。因有不错的座包包围性,以70码的速度拐弯也不会让客人大幅倾斜,空调速率较高,温度控制的能力很强,隔音功效较佳,高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。同时,战旗在舒适配置上加大开销,例如:车内空气自动调节等,为其拿下“舒适王牌”的美誉打下良好的基础。

战旗在操控上的表现实属不凡,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。路感清晰,刹车无延缓,高速行驶不会有轻飘之感。因此,战旗有着人车合一的驾驶感受。

油耗方面,在已过磨合期的情景下,实质测得战旗的综合油耗为10.8L/百公里。保持略低车速行驶于街市中,油耗完全可以维持在14.0L左右,高速公路的油耗仅9.0L上下,经济性更高。如果仅仅谈论油耗,战旗在中算不错的,经济的油耗让战旗受到购车者的青睐。

通过车主分享可知,既然战旗能够在剧烈的竞争的生存,外观方面的闪光点的确帮助很大,其他内饰、油耗、舒适度方面表现也卓越,全能的表现,满足了绝大部分用车者的要求。最受消费者热捧的车型“战旗 2019款 1.5T CK 国V”,其卖价仅为8.06万,而且配备了ABS防抱死体系、倒车影像等,因此战旗性价比在同级车中是比较明显的。最后,战旗车主用九个字概括:对它不满意的地方,没有!

标签: 战旗 落地

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