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多款新车申报,比亚迪新车都有哪些值得关注?

这次新车披露有多个品牌,尤其比亚迪几款车,备受车友关注。近日国产车企比亚迪多款车在销量上十分可观,我们今天也主要看一看比亚迪几款曝出申报图的新车,对比一下与之前的关系。

第一款海豹06 DM-i:

从尺寸上,海豹06 DM-i整体尺寸比海豹DM-i更小,就长度小150mm,宽度上小了15mm,轴距也小了110mm,海豹06 DM-i长宽高分别为4830/1875/1495毫米,轴距为2790毫米。

海豹DM-i的海豹06 DM-i采用了海洋系列的的海洋美学设计理念打造,与海洋家族的海狮一脉相承的外观风格,头灯狭长,进气格栅位于车辆前包围处

整车仿生设计,半隐藏式门把手,轮辋根据车型不同提供了三者跪着车胎分别是16、17、18英寸三种。而在车尾处,与已经上市在售的海豹系列类似,尾灯更简洁。后包围加入扩散器设计。

动力上,海豹06 DM-i将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统,1.5升发动机最大功率为74千瓦,驱动电机提供峰值功率120千瓦和160千瓦两种调校。作为对比,海豹DM-i提供1.5L和1.5T两种动力版本,其中1.5L版本的电动机最大马力为197马力,1.5T版本则为218马力。百公里加速分别为8.2秒和7.9秒。总体来说海豹06比之前的海豹DM-i整体下调。


同时另一辆比亚迪王朝网全新车型——秦L进行申报

申报图片显示,秦L车头造型与秦PLUS DM-i外形相似,配有大尺寸中网,内部扩散式长度增加的饰条,两侧深凹导流口与之结合提升车辆动感,前舱多个线条增加活力感。秦L将会使用全新设计的大灯组,连接灯组的饰条借鉴了宋L的扁平设计,车辆侧面采用双腰线设计,与秦plus相似。

不过在尺寸方面,秦L的长宽高分别为4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米,与秦PLUS DM-i相比,秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765x1837x1495毫米,轴距为2718毫米。

在动力方面,秦L将搭载由1.5升发动机和电动机组成的第5代DM-i混动系统,最大功率74千瓦,驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。而根据此前消息,秦L将搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组,所对应的纯电续航里程为60公里和90公里,而馈电状态下百公里综合油耗则分别为3.8升和3.98升。总体来说油耗表现不错。是一个更家用的小车,但纯电续航里程较低,比起来不够看,不过我们还要看之后秦L的定价如何。

另外一个是高端品牌腾势

而腾势作为价格超 30 万的高端品牌,是会有更好的配置的。

目前,腾势N7的前脸进行大变化此次腾势N7主要就是对前脸进行变更,取消了“律动”和“灵动”两款前脸的格栅灯,新车取消了类似“龙须”的LED日行灯设计同时对前包围区域进行了重新设计。新车还提供多种选装配置,包括激光雷达、后双摄像头和多种轮圈造型等。车标不出意外优惠成为大家讨论的内容。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4860/1935/1602mm,轴距为2940mm,可以选择安装空气悬架。尺寸很可观,安装空气悬架以后毫无疑问体验感会更棒。

动力方面,新车将继续使用双电机四驱系统,前交流异步电机的最大功率为160千瓦,后永磁同步电机的最大功率为230千瓦。预计续航里程将与现款相同,为630km。

总的来说,这三款比亚迪申报的汽车都各有特色,不同价位的品牌推出的产品都备受关注。

目前看来,几款车外形都和曾经类似款有相似之处或者直接使用了其设计,所以总体来说外观变化不大,腾势N7更是只有前脸变化。

但几款车同时各有特色,上市后应该也能收获不少消费者,不过具体市场表现不好预测。

内容由作者提供,不代表易车立场

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