141
新威驰的回头率真的时尚。新车车头部分配备车头下格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看,新车依旧是圆润饱满的外形设计,宽C柱的传统得以延续,前端采用15直径前轮,有助于突出威驰的造型。在车尾的设计部分,威驰采用了很多流行的设计元素,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在车内方面上,这款车的打造也是非常的时尚。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有实用的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4435×1700×1490mm,轴距也达到了2550mm,在同价位同级别的车型中,威驰的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
威驰搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩139Nm。1.5发动机搭配在威驰上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在4位。
威驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场