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从外观设计方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。新车前脸配备梯形的进气格栅,运动感明显增强,两侧比较精致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看上去来看,新车依旧是小巧的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出威驰FS的造型。在车尾部分,威驰FS采用了很多流行的设计元素,尾灯同样辨识度极高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,威驰FS更强调经典大气和简洁。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
威驰FS的车长4155mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威驰FS的轴距排在1位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,威驰FS的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
威驰FS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩139Nm。1.5发动机搭配在威驰FS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。威驰FS的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在4位。
威驰FS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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