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外观方面，荣威rx5max采用“硬核设计”，在荣威家族式律动设计的基础上，首次引入“强韧”美学，悬浮鲸翼格栅更气势恢宏，与两旁LED大灯相融，很合年轻人口味。新车长宽高分别为4647/1891/1725毫米，轴距达2760毫米，侧身线条平直流畅，车尾采用贯穿式尾灯，下方排气采用双边四出布局，增加运动气息。
新车的内饰风格也做出了较大的改款，中控台的整体线条感很不错，14.3寸的中控屏比较宽大，换挡杆区域还带有一定角度的倾斜，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，车内还配备了电子换挡杆的设计，新车的长宽高分别为4647/1891/1725毫米，轴距为2760毫米。
长宽高分别为4676×1875×1725mm，轴距也达到了2760mm，在同级别的车型中，荣威RX5 MAX的轴距排在41位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm，反应到车内就是横向空间还不错。荣威RX5 MAX2.0T 有为至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威RX5 MAX的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
荣威RX5 MAX2.0T 有为至尊版采用2.0发动机，最大马力231，峰值扭矩达到370，匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在57位。
荣威RX5 MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5 MAX，那么我们根据历史上购买过荣威RX5 MAX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5 MAX最满意的是它的颜值高，另外外观不错、空间适合家用也都是大家喜欢它的点。
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