深度解读一汽大众ID.7 VIZZION产品力！

12月15日，一汽-大众正式发布了ID.7 VIZZION，共推出了四款车型，官方指导价区间为22.7777万-26.2777万元。这款车型是基于MEB纯电动平台打造的，定位于B级市场，是大众品牌的全球首款纯电动旗舰轿车。作为大众品牌的重要成员，它将为消费者提供纯电动驾驶和先进的科技体验，下面将深度解读大众ID.7 VIZZION，看看是否值得推荐?

多款车型及价格

一汽大众ID.7 VIZZION提供了4款不同配置车型，分别为ID.7 VIZZION 2024款 AIR版(指导价22.7777万)、ID.7 VIZZION 2024款 首发版(指导价23.0777万)、ID.7 VIZZION 2024款 PRO版(指导价23.7777万)、ID.7 VIZZION 2024款 PRIME版(指导价26.2777万)。

主流车色，多种选择

ID.7 VIZZION的车身颜色包括极地白、珠光白、星黛蓝、银桦灰、冰柏蓝、枫叶红、云杉青，这些颜色都取自自然灵感，并为用户带来丰富多样的选择。

而内饰颜色则包括云杉青、乌金黑、玄武黑、英石白和星耀黑，这些内饰颜色也以层林染色彩和层峰岩主题为灵感，为用户提供了独特的个性体验。

潮颜造型，彰显品味

一汽-大众 ID.7 VIZZION作为大众品牌旗下的纯电动车型，融入了大众的设计语言并注重未来感和运动性的表达。值得注意的是，ID.7 VIZZION采用的是“自由之形”的设计理念，整个前脸以圆润的线条设计为主，用以优化空气动力学性能，从而提高车辆的能源效率和续航里程。而且前大灯采用了贯穿式设计，从左至右有一条LED灯带贯穿，甚至连车标都可以发光，夜间辨识度极高，提升了品牌识别度和科技感，也符合当下车辆设计的潮流。

值得一提的是该车采用了IQ.Light LED灵眸矩阵大灯，搭载的110灯珠可独立控制的LED灯珠能够精确地实现照明分区，允许驾驶者在不同的路况下都得到适合的光照，同时减少对其他道路使用者的干扰。ID.7 VIZZION所配备的这些先进灯光技术都彰显出了大众在车辆安全与舒适性方面的高水准，同时也显示了该品牌在设计和科技方面的创新力度。

一汽-大众ID.7 VIZZION采用的VW大众LOGO支持点亮，为夜间驾驶增添了独特的设计亮点，提升了车辆的视觉表现。车辆两侧的LED大灯造型犀利，看起来极具攻击性，宛如雄鹰的明亮眼睛一般，展现出强烈的视觉冲击力。在功能上，这些LED大灯支持自适应远近光灯、自动大灯、大灯延时关闭、转向辅助灯等常规配置，为驾驶者提供更便利、智能的照明功能。这些灯光功能不仅提升了车辆的安全性能，同时也增强了ID.7 VIZZION在夜间行驶时的视觉效果和辨识度。

半隐藏式门把手设计在解决了隐藏式门把手可能出现的在极端情况下无法使用的问题上确实具有一定的优势。相比于完全隐藏的设计，半隐藏式门把手在一些极端情况下能够提供更加可靠的应急解锁能力，这为车主在面对电瓶亏电或车辆遇到紧急情况时带来了更多的操作便利性和安全保障。除此之外，半隐藏式门把手设计也避免了一些隐藏式门把手在冬季容易被冰雪覆盖而导致无法弹出的困扰，提供了更好的使用便利性。这种设计在为车主提供更好的使用体验的同时，也兼顾了在紧急情况下的安全性考量。总的来说，半隐藏式门把手在解决隐藏式门把手存在的一些使用困扰和应急情况下的安全隐患方面，展现了更多的优势和实用价值。

一汽-大众ID.7 VIZZION在车身侧面呈现出优雅和动感的设计。其流线型的溜背式造型给车辆增添了动感和时尚感，使整车看起来更加富有活力。肩线的设计采用了灵动的曲线，而不是简单直接的勾勒，这种设计决策增加了车辆的辨识度，使其与其他车型有所区别，给人留下深刻的印象。这种创新的设计风格也体现了一汽-大众ID.7 VIZZION对于独特外观的追求。

一汽-大众ID.7 VIZZION采用了五辐式的低风阻风刃轮毂造型，这种设计有助于降低风阻，提升车辆的燃油经济性。同时，轮毂还采用了拼色设计，增添了车辆的动感氛围，使其外观更加多元化。

展车侧标上刻着"Pro"字样，表示这是Pro版本的标配轮胎。关于具体的轮胎品牌和型号，ID.7 VIZZION选用了来自韩泰轮胎的Ventus S1 EVO3。这款轮胎在经济适用性方面有着良好的性能，经过进一步的优化升级，在湿地抓地力、操控和转向精准度等方面有着提升。这些改进使得ID.7 VIZZION在驾驶过程中能够提供更好的操控性和性能表现。

一汽-大众ID.7 VIZZION在尾部设计上展现出宽体感，贯穿式灯带与后杠的车身反光标识形成了完整的呼应，给整个车尾带来了饱满而连贯的视觉效果。贯穿式灯带的设计使得尾部造型更加宽大和动感，同时也提升了车辆的辨识度。与此同时，纤细的高位刹车灯进一步增强了尾部的层次感，为整个车尾增添了一种独特的魅力。

Surface LED 3D贯穿式尾灯具有独特的外观和出色的功能。贯穿车尾的连续灯带形成了明显的横向宽度感，提升了车辆的辨识度和吸引力。尾灯内部采用三层结构，车辆启动时以层层点亮的方式展示灯光，创造出与启动仪式相呼应的仪式感。此外，支持渐变式点亮和熄暗的功能，为尾灯带来不同的灯光效果和动态变化。与车辆前大灯形成的完美呼应增强了整体外观的一致性和美感。无论是给后方的车辆和行人留下深刻的印象，还是提升了车辆的独特性和辨识度，Surface LED 3D贯穿式尾灯都展现出了令人难以忘怀的魅力。它不仅具备实用功能，更为人车交互和整体视觉体验增添了一份仪式感和美感。

跃动内饰，优雅舒适

中控大屏：搭载了一块15英寸智能2K悬浮屏，分辨率为2240*1260，这块悬浮屏的设计更简洁，更符合现代审美标准，同时车机操作体验也更加流畅自如，更符合当前用户的审美和使用习惯。特别是导航模块，在ID.7 VIZZION中加入了更多的辅助信息，如充电地图、里程范围等，为驾驶者提供更详细的导航和行程信息。

ID.7 VIZZION内置了ID. Mate AI智能管家和科大讯飞语音交互系统，使驾驶者能够实现“可见即可说”的操作。这意味着语音识别率高达99%以上，指令响应时间短至423毫秒，文字上屏时间低于1秒，大大提高了指令下达的便捷性，从而彻底解放了驾驶者的双手。这一智能系统为驾驶者提供了更加便捷且安全的交互体验，使他们能够更专注于驾驶，而无需分心去操作车载系统。

全液晶仪表盘：ID.7采用了独特的嵌入式全液晶仪表盘，这一设计是该车型独有的特色，与一汽-大众家族内的其他产品有所不同。这样的设计使得ID.7看起来更加统一，具有更强的整体感，也向驾驶者传达了现代化和科技化的感觉。全液晶仪表盘可以提供更丰富的信息展示和个性化设置，提升了整体的驾驶体验。

抬头显示：新车全系标配的AR HUD智能导视与普通的HUD（抬头显示）相比有很大不同。这套AR-HUD系统在ID.7 VIZZION车型中的成像尺寸相当于70英寸，投射距离达到了10米。AR HUD智能导视通过双层视觉信息，将导航信息与实景路面叠加，从而提供更清晰直观的信息显示并拓宽司机的视野。它作为全系标配装备，能够在驾驶过程中呈现多种信息，如导航提醒、行人提示、碰撞预警等。这种高度可视化的显示方式可以将这些信息直接显示在驾驶者的视线范围内，使其更加方便地获取相关信息，从而提供更高的驾驶安全性和便捷性。

空调出风口：ID.7 VIZZION是首款搭载Smart Air隐藏式智能空调科技的车型。这套智能空调系统通过设计简约美观的隐藏式拨片，使其外观更加整洁和时尚。相比传统空调拨片，Smart Air隐藏式智能空调采用了两组拨片，可自由控制空调的左右、上下摆动，使操作更加灵活。这种设计不仅提升了视觉美感，同时也提供了更加便捷的控制方式。

Smart Air隐藏式智能空调还具备智能化功能，它内置了气候控制系统，包括光照传感器、湿度传感器等。通过智能识别车内的光照环境、湿度环境和温度环境，该系统能够智能地调节风量，根据湿度和温度自动开启防止起雾、起霜等功能，提供更加舒适的驾乘环境。此外，该空调系统还具备记忆功能。它能够根据记忆设置自动调整出风口的高低，以适应不同乘客的身高需求。同时，系统还能记忆驾驶者的习惯，确保在下次使用车辆时提供驾驶者最佳的温度环境。

ID.7 VIZZION的扶手箱上半部分设计了手机无线充电位和两个USB-C口，手机无线充电位的设计考虑到了各种手机尺寸，它可以完美容纳大尺寸手机，这样的设计确保了乘客可以轻松放置和充电手机，无需使用充电线和适配器。此外，两个USB-C口提供了更多的充电和数据传输选项，可以满足不同设备的需求，并支持快速充电和高速数据传输，与现代移动设备完美契合，这种周到的设计为乘客的充电和数据传输需求提供了便利。

入座B级，C级享受

一汽-大众ID.7 VIZZION在空间设计上的确针对中国消费市场做出了许多贴心的考量。车辆拥有2965 mm的轴距，这与海外版保持一致。虽然没有在型号名称上加上“L”，但接近3m的轴距已经相当宽敞，这显示了车辆对于乘坐空间的重视。考虑到ID.7 VIZZION采用了6/7座ID.6的平台，这种设计可以为中国消费者提供更多的舒适空间和灵活性。

此外，ID.7 VIZZION的布局和许多细节都融入了中国理念，这表明车辆在设计上充分考虑了中国市场的需求。这种从中国市场获取灵感的设计理念，反哺欧洲市场，体现了一汽-大众ID.7 VIZZION所具备的全球化视野和多元化的发展策略。通过在空间设计和细节方面做出针对中国市场的改进，ID.7 VIZZION将能更好地迎合中国消费者的需求，为用户带来更加贴心的驾乘体验。

一汽-大众ID.7 VIZZION在座椅设计上注重乘坐舒适性，并针对前排和后排座椅做出了不同的优化。前排座椅的填充比燃油车略为柔软，提供更舒适的坐姿感受。同时，侧翼设计还额外包裹了腰部，提供了更好的侧向支撑，提高了驾乘者的舒适度。

在后排座椅方面，ID.7 VIZZION保持了"很大众"的设计风格，提供了宽敞的腿部空间，即便是溜背造型，后排乘客也能够拥有足够的头部空间。这种人机工程学的设计考量以及乘坐感受的顶尖水准，使得ID.7 VIZZION能够为乘坐者提供舒适、宽敞的乘坐体验。通过前排和后排座椅的优化设计，一汽-大众ID.7 VIZZION在乘坐舒适性方面追求了顶尖的水平，并让驾乘者可以享受到舒适、宽敞的座椅空间。无论是长途旅行还是日常通勤，ID.7 VIZZION都能够为乘坐者提供出色的人机工程学体验。

后备箱空间：一汽-大众ID.7 VIZZION的掀背造型尾门设计为车辆带来了超大的后备厢空间，其标准容积达到了521L，可以容纳大量的行李和物品。同时，尾门开口较大，高度相对较低，方便女性主人将婴儿车或者其他大件物品轻松放入车内。此外，与其他大众车型一样，ID.7 VIZZION的后排座椅支持四六比例放倒，进一步提升了车辆的实用性。通过放倒后排座椅，可以灵活调整车内空间，满足不同场景下的载物需求。

安全方面，下足功夫

ID.7 VIZZION非常注重安全性能，并传承了大众品牌的安全和高品质基因。它通过超高标准构建了车身安全、三电安全、驾驶安全和隐私安全等多个方面的安全保障体系。

在车身安全方面，ID.7 VIZZION严格按照C-NCAP五星和C-IASI Good标准进行设计研发，同时经历了73次整车碰撞试验，耗费了32辆新车，以确保在可能发生意外时拥有充分的安全保障。该车采用高强度钢铝混合车身，其中高强度及超高强度钢的占比高达81%。车身扭转刚度超过46100N·m/deg，具备较高的刚性和稳定性。此外，ID.7 VIZZION还采用了独特的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁，为车身和电池提供了双重防护。这些安全措施和设计使得ID.7 VIZZION能够在电动车时代提供出色的安全性能，保护驾乘人员的安全，这也是大众品牌一贯以来对于安全性的重视和追求的体现。

ID.7 VIZZION在三电安全方面也进行了全面的考量和保障，每个电芯都经过100%监测，单个电芯的控制参数超过6800个，而且每个参数都比行业标准至少高出10%。此外，新车采用了“铠甲电池”壳体机构，能够在抵御来自外界的撞击的同时，隔离来自电池内部的起火风险。为了保障电池安全，ID.7 VIZZION从电芯、模组到电池包进行了多达436项的安全测试，全方位守护电池安全，为用户的每一次出行提供保障。

在驾驶安全方面，ID.7 VIZZION搭载了Travel Assist 3.0全旅程智能辅助驾驶系统，其中新增了交互式变道辅助功能。当驾驶员拨动转向拨杆时，系统会在判断道路环境安全的前提下选择最佳时机完成变道动作。此外，新车还配备了21项主动安全配置，覆盖全旅程行驶场景，为驾驶者提供全方位的安全保障。ID.7 VIZZION对安全性能的全面考量和多重保障措施，为驾乘人员和车辆提供了更加全面和可靠的安全保障，体现了其在电动车领域对安全性的高度重视和投入。

智行时代，更享舒适

ID.7 VIZZION在舒适性方面秉承了提升驾乘体验的理念，引入了一系列智能舒适装备和科技创新。首先，采用了Smart Air隐藏式智能空调系统，利用阳光智能感测器感知光照、湿度和温度，实现自动上下摆风、自动左右调风向、自动化除霜除雾和自动设定体感温度22℃等四项智能调节功能，为驾乘者提供舒适的空调环境。

此外，ID.7 VIZZION还首次采用了SkyView智能光感天幕，其7层结构能够达到83%的隔热率、99.9%的紫外线隔绝率和95%的遮光率，并配备毫秒级变色开关响应，实现观感与体感的双重舒适体验。在舱内空气质量方面，ID.7 VIZZION配备了第三代空气监测系统Clean Air 3.0、双层滤芯以及负氧离子发生器等多项科技创新，为驾乘者打造接近0醛0苯的座舱环境。此外，还搭载了Harman Kardon音响系统和ID. Light 智能交互灯带等装备，让驾乘者在车内时刻体验出行的舒适与惬意。这些智能舒适装备的引入，使ID.7 VIZZION提供了卓越的驾乘体验，为用户提供了更舒适、更愉悦的行车环境。

试驾感受：激情+稳重

本次的试驾车为双电机四驱版本，最大功率达到230KW，最大扭矩472N·m，最高时速可达155公里。在本次的试驾过程中ID.7 VIZZION展现出了强大的动力性能和稳健的底盘调校，给我留下了深刻的印象。

首先，双电机驱动确保了出色的起步加速，让整个驾驶过程感觉十分干脆利落，没有任何拖泥带水的感觉。底盘调校继承了大众汽车一贯的扎实感，能够适应各种路况，同时提供了令人满意的乘坐舒适性，即使在部分坑洼路面上也不会有明显的颠簸感。而前麦弗逊后多连杆的悬挂组合以及线性的转向、电门和刹车调校，进一步加强了整体驾驶感的舒适性，减少了不适感，为驾驶员和乘客提供了良好的驾乘体验。

此外，ID.7 VIZZION搭载的Travel Assist 3.0半自动智驾辅助系统表现出色，可以成功完成标准L2级智能巡航功能，特别是在拨杆变道功能方面表现出众。在高速行驶时，该系统的判断准确，预警及时，并且操作平稳，为驾驶者带来了更安全、便捷的驾驶体验。

总的来说，ID.7 VIZZION在动力性能、底盘调校以及智能驾驶辅助系统方面展现出色，为驾驶者和乘客提供了高品质的驾乘体验。

一汽-大众ID.7 VIZZION作为一款基于MEB平台打造的纯电动车型，拥有低风阻的车身设计和高智能的车机系统，显示出纯电旗舰轿车的品牌定位和技术水准。同时，该车型预售价格设置在24万元之内，且最高纯电续航达到642km，这在纯电动中型车市场中具有一定的竞争力。然而，对于消费者而言，价格和续航能力往往是购买纯电动车型时最为关注的两个因素。考虑到市场竞争和消费者需求，确实希望一汽-大众ID.7 VIZZION在上市后能够针对潜在用户的期望做出价格方面的调整，以提升其在市场上的竞争力。随着电动车市场的快速发展和竞争的加剧，车企会根据市场反馈做出相应调整，因此消费者的期望有可能会在一定程度上得到满足。希望一汽-大众ID.7 VIZZION能够在市场竞争中脱颖而出，为消费者带来更具竞争力的产品和价格。