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从曝光的外观造型来看，新的车型在设计理念上与现款车型区别并不大，而是在细节方面加入了一定的精致感，前脸部分使用的是大嘴式的进气格栅设计，内部使用的是横幅式的银色镀铬装饰条进行填充更加的提升质感，两侧的大灯造型更加的饱满，内部还向上有着一定的倾斜角度，引擎盖上微微隆起的线条设计更加饱满。新车的下进气口采用了银色的镀铬饰条进行贯穿式设计，并采用了熏黑设计。
内饰上，新车同样采用丰田最新设计，并加入镀铬饰条的点缀，让整个内饰更加时尚。同时，新车还加入了大屏和多功能方向盘等配置。传动方面，与之匹配的是cvt无极变速箱。综合来看，新款威驰的外观内饰设计符合当下潮流，并加入了更多的潮流元素，相信能够吸引到不少年轻消费者的欢心。
长宽高分别为4435×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
威驰1.5L CVT创行CARE版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在威驰上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在5位。
威驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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