尺寸进一步增加 比亚迪秦L申报图解析

比亚迪秦系列，从最初的秦，到秦Pro，再到如今的秦Plus，尺寸越来越大，价格也随之提高。在380期工信部申报目录中，秦系列的下一款车型秦L终于现身了。目前的秦Plus销量表现不俗，应该短时间内应该还不会像秦和秦Pro那样退出市场。

设计上，秦L采用了家族化的Dragonface前脸，与秦Plus和更高级别的汉有着许多相似之处。大灯设计相当锐利，内部没有采用秦Plus的箭羽装饰，点状日行灯处理十分简约。曝光的插电混动版本，配备了满天星式的大嘴格栅，气势看起来还是挺足的。车头LOGO附近的饰板，可以选装黑色和银色两种版本，下方的灯带在高配车型上也可以点亮。除了满天星样式之外，前格栅还可以选择全黑的版本。

新车的轴距达到了2790mm，长宽高分别为4830mm、1900mm和1495mm。尺寸比秦Plus全面增加，显然是看到了竞品的尺寸越来越大，及时做出的应对之策。新车提供16到18英寸的多种轮毂可选，申报图中出现了四种样式。风挡饰条也可选装黑色，加上之前的黑色格栅，秦L可能也会推出全黑化的版本。

车尾依然是贯穿式尾灯设计，不过整体风格更接近大哥比亚迪汉，内部采用相互缠绕的纹路，外轮廓也更为简约。秦Plus车尾底部的反光条，在秦L上依然存在，不过反光条下方还加上了类似扩散器的装饰，增加了一些动感。

最后来看动力，秦L在官方预告中，也表明了会采用Dm-i插电混动系统。申报信息显示，其配备了74kW的1.5L发动机，电动机最大功率120kW。动力电池也是比亚迪一贯的磷酸铁锂刀片电池。不过相比秦Plus，秦L的发动机和电动机功率都有所下降，不知道是否在功耗和扭矩上有所弥补。

最后，参考秦到秦Pro再到秦Plus的价格变化趋势，秦L的起步价格有可能会提升到10万元左右。除了尺寸增加之外，配置也应该会更丰富一些。毕竟竞争对手都在提升自己的性价比，比亚迪肯定不会坐视不理。