10万起售！轴距加长，比亚迪元UP将全面升级元Pro？

续航300公里起步、10万元起售、纯电小型SUV，车身尺寸和性能接近元PLUS，元UP确实集齐了所有爆款车型应该有的条件。

近日，比亚迪官方发布了王朝网全新小型SUV——元UP官图，这款新车已完成工信部新车申报，或者在3月份正式上市公布售价。销量很高的比亚迪“元”家族阵营，进一步卷起来！

看新车先看脸。根据官图显示，比亚迪元UP造型朴素、方正，新增了不少时尚年轻化元素。封闭式的前脸，用黑色饰板连接了两侧细长的大灯组，中央是篆体汉字LOGO。

再看侧颜。仍然采用了隐藏式的车门把手，在底边处用黑色饰板和镀铬装饰组件显得整车很厚重，强调了一定的越野气氛。整车尺寸进一步加大，长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，定位为小型SUV，在元Pro的基础上进行了优化。

最后扫尾。非常有中国特色，也很适合这个春节的喜乐祥和气氛。元UP采用了全新造型的中国结式贯穿灯带，并且尾标也换上了BYD字样的LOGO。

重点还得看一下动力方面，元UP未来将有三款配置车型，均为单电机版本，最大功为130千瓦，续航里程会有301km和401km两个版本。

电车圈导购：

续航430公里的元PLUS，售价13.58万起，月销超3万辆。续航400公里的元Pro，售价10.58万起，月销不到2000辆。元PLUS几乎是销量担当，全年售出31.0万辆，而元Pro仅为1.1万辆。

之所以销量差异这么大，确实是由于这两款车在车身尺寸、动力、配置、续航里程上，有一定的差距。所以，现在需要一台元UP来提振元Pro没有瞄准的市场需求。

元PLUS是首款基于e平台3.0打造的紧凑型SUV，而元UP则是首款基于e平台3.0打造的小型SUV，它的任务就是填补比亚迪在A0级SUV市场的空缺。别看轴距比海豚小一点，但它的整车尺寸却比海豚大了不少。

简单从元UP的名字上就能看出来这款车的使命，向上、提升。加宽车身宽度，加长轴距优化车内空间，加大轮胎尺寸和轮胎间距，提升电机功率到接近元PLUS的水准，但是，还是保留了续航300公里的版本，所以价格也会比元PLUS更有竞争力。只有通勤需求的用户，可以省下3万左右的购车预算，不香么？