定位紧凑型插混SUV，奇瑞风云T6或于3月上市

近日，最新车事了解到，奇瑞风云序列全新车型风云T6预计将在今年3月正式上市，新车定位为紧凑型插电混动SUV，采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，预计售价区间为12-15万元。

在造型设计上，新车采用了全新设计风格。像是在前脸部分，新车搭配着一款封闭式造型前脸。灯组则是采用分体式造型设计，所搭配的贯穿式日间行车灯带镶嵌在黑色饰板中。而在下方则是搭配着全新奇瑞风云车标，其经过偏平化设计，看上去感觉要更为时尚精致。车身设计上，相对来说，其整体要显得棱角要比较分明，车身所搭配的腰线也是非常线性有型。并且还采用了时下非常流行的悬浮式车顶造型设计和隐藏式门把手设计。另外，在轮眉上，配有一个专属的风云6徽标，以展现其车型身份特征。至于车身尺寸上，新车的长宽高尺寸分别是4540/1865/1670mm，轴距为2672mm。到了车尾，新车搭配着一款贯穿式尾灯组，能够与前大灯组形成非常好的呼应效果。车尾下方，大面积的黑色后保险杠中加入了银色护板和扰流器结构，看上去非常有动感氛围。

内饰方面，新车内饰整体布局显得非常工整简洁，也非常有横向视觉感。同时先后配备有三幅平底式多功能方向盘、全液晶仪表和竖状悬浮式大尺寸液晶仪表。而车机系统采用着8155芯片，让车机在操作和使用起来非常便捷，包括充电策略、辅助驾驶功能、快捷控制、蓝牙、声音等车辆设置和多媒体设置都能在系统中方便操作。另外，中控台还采用着分层式设计，方便对于车内一些物品的摆放，也能相应的拓展车内储物空间。

动力方面，新车搭载的是奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，最大功率是115kW，峰值扭矩220N·m，其热效率高达44.5%，WLTC馈电油耗为4.9L/100km；而驱动电机的最大功率为150KW，峰值扭矩310N·m。在续航方面，CLTC工况下，其纯电续航里程为120km，综合续航里程可达1300km。电池方面，新车搭配来自宁德时代的混动专用电池，直流快充最快19分钟可充电30%-80%，交流慢充3小时可充电20%-100%，而且支持V2L外放电功能，放电功率为3.3kW。

最新车事观点：根据此前奇瑞方面介绍，风云系列主要是以混动为主。而在去年的广州车展上，奇瑞汽车风云序列首款量产车型A8和A8 Pro迎来全球首秀，而风云T6、风云概念车A9和T11等多款车型也同步亮相。因此，也能看的出奇瑞对于风云序列的决心。所以对于该序列和风云T6后续都有哪些表现，可以说是拭目以待。