一招鲜吃遍天，理想推出L6车型，能成为品牌又一辆爆款吗

在我的印象中，理想一直都以满足用户需求的方式打造车型，赢得了不少高端客户群体的喜爱。毕竟理想可是将国人追求的三大件给带到了车上，这确实让不少人心动。

近日，理想L6亮相工信部，作为理想目前最小最便宜的车型。30万以下的起售价，让很多手里没有那么多预算的消费者，也可以感受理想的魅力。至此，理想完全补齐了L家族的产品矩阵，实现从中大型到大型SUV的全覆盖。

L6还是理想L系列的家族化外观，任谁也很难分辨出几个车型的区别。L6车身尺寸为长4925mm、宽1960mm、高1735mm，轴距为2920mm，相比L7来说在三围上都有一定的缩小。

套完外观，内饰也要接着套。前排HUD、方向盘屏幕、中控屏和副驾娱乐屏都出现在L6的内饰中，后排的折叠娱乐屏预计也以选装的形式出现在L6上。

在动力系统上，1.5T增程器与双电机也是理想的老朋友了，值得注意的一点是，L6采用了磷酸铁锂的电池包，电池包度数相比L7有5.1度的缩减，降低成本的意图还是比较明显的。

对于L6车型，理想有着非常高的期望值。在理想定下的2024年80万年度销量目标中，L6将成为理想销量增长的重要支撑。但是，在这种只许成功，不许失败的氛围中。我认为理想L6也暗藏一定的隐忧。

因为一旦下探到20万元的级别，市场竞争非常激烈。理想的产品具备独特优势，将会随着成本控制而打折。这个价格区间内将直面特斯拉Model Y，问界新M7等车型的竞争，如果L6没有很好的市场表现，一招鲜吃遍天的模式会反而侵蚀了L系列的市场信心。

因此个人认为L6这款最小最便宜的理想车型，还是面临相当大的挑战。