3.31万
年关将至，一年一度的春运又要到来了。面对一票难抢的飞机和火车，越来越多人开始选择自驾回家。说到自驾也许会想到轿车、SUV、MPV这种传统乘用车，其实开着新能源皮卡也是一种全新的选择。
长安超级增程皮卡——长安猎手完美结合了乘用车的舒适性和皮卡的装载能力，不仅可以舒舒服服的开回家，还能装下更多年货。
值得一提的是，长安猎手作为一款新能源皮卡，可油可电，不存在巡航焦虑，回家还能更省钱，成为一款新的自驾利器。
媲美SUV，长途旅行更舒适
春节长途自驾旅行，最重要的就是舒适，长安猎手作为增程皮卡，没有传统皮卡的发动机噪音，更加安静。全时全域拥有纯电驾驶质感，即便时速达到100km/h，车内噪音也只有63dB，增程器介入后，噪音分贝增量不会超过2dB，保证每一位家人在车内好好休息。
车内座舱达到头等舱级别，座垫密度高、弹性好、更加耐磨。同时没有柴油机的抖动，乘坐感受静谧舒适，长途漫漫，家人久坐不累。
长安猎手不用像柴油车一样添加尿素，出行更加简便。即便在北方也不惧严寒不怕冻，不用担心柴油冻结的问题，不需要再各处寻找-35号柴油。
传统皮卡转向性一般，重心高，过弯会有侧倾，长途驾驶质感不如乘用车。长安猎手则大有不同，操控远超统计皮卡水平，前双叉臂悬架调教到位，转弯侧倾控制好，驾驶起来不再像开船，足以媲美SUV车型。
长途旅途中驾驶者需要兼顾道路状况和中控信息，视线需要不停在二者之间移动。长安猎手采用一体式12.3英寸效果大屏，双联浮动设计，视野更宽阔。同时，高德为你提供准确路线信息，让行驶更安全。
值得一提的是，长安猎手车内可以使用全场景语音交互，解放双手。车内森林空气净化空调净化系统，依靠PM0.1空气过滤系统，堪比“移动N95”，保持车内空气清新，保证家人健康。
可油可电，补能不操心
春节自驾，最关键的是能顺利到家，如何补能成为重中之重。长安猎手可油可电，灵活性大大提升。进入服务区，充电桩和加油站哪里人少去哪里，不再为排队发愁。
作为一款超级增程皮卡，长安猎手没有纯电车型的续航焦虑，2.0T蓝鲸大增程净功率140kW，是目前行业最大增程器，高速极限需求下的动态补能，25分钟即可充50%电量。
驾驶长安猎手，冬天也可以随意开空调，不用盯着续航里程“瑟瑟发抖”。电池充电容量低至8%以下仍可以极限补电，补能时间小于20分钟。值得一提的是，即便在零下30度的环境下，长安猎手仍能正常充电，随时补能。
不仅如此，长安猎手配别了70L大油箱和31 .18kW·h电池，使其综合续航可以超过1000公里。满油满电情况下，从北京出发可以直接开到郑州、青岛等周边城市。
在高速驾驶时，少不了应对各种路况，充足的动力是刚需。长安猎手采用双电机驱动，最大功率200kW，最高扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m。0.4s极速起步响应，百公里提速7.9s，高速上超车游刃有余。
用车成本也是自驾需要考虑的因素之一，长安猎手综合油耗仅为1.3L/100km，按照当前92号油价，百公里仅需花费10元左右。即便无法及时充电，馈电油耗也仅在9L/100km水平，百公里只需要花费大概70元。
装下更多，走得更远
对于大多数人来说，春运更像一次搬家，除了行李还有年货，总觉得储物空间还不够大。长安猎手的装载能力不仅远超一般乘用车，也领先同级车型。货箱长达1850mm，标箱尺寸达到了1600*1595*520mm。
不仅如此，长安猎手尾门拥有分段式开启脚踏功能，装载更加轻松，不用“窜上窜下”，满足多场景下的使用需求。值得一提的是，货箱原厂自带铝合金卷帘货箱盖，组成密闭储存空间，避免高速上行李掉落，还能防雨防雪。
回家的旅途不只有高速，还会有乡村小道甚至非铺装路面。长安猎手自带优秀的几何通过性，接近角29°，离去角26° ，最小离地间隙220mm。在各种烂路行驶毫不费力，轻松回家。除此之外，长安猎手全系标配车身稳定控制系统，紧急时刻快速响应，及时介入提升驾驶安全，配备TCS、坡道起步辅助、陡坡缓降等多项便捷辅助功能。面对陌生道路，降低操作难度，让每一位驾驶者都能轻松驾驶来去自如。
春运不总是一帆风顺，偶尔也会遇到大堵车。面对这种情况，长安猎手可以化身移动的家。外放电功率达到3.3kW，货箱放电面板配置双220V插头以及USB插口，各种电器即插即用，可以实现外出作业、照明发电。储备电量高达227度，2000W电器最长能持续使用100小时，足以满足烧水做饭等应急需求。
结语
每逢春节，自驾的朋友们都将和自己的爱车一同上路。其实，汽车就像伙伴，在春运之外的每一天也都陪伴在身边。兼顾舒适、省油、可靠的长安猎手随手都能够带你去更远的地方。
目前，长安猎手处于预售阶段，已经够向全国的订车用户启动先享交付，在未来更多的旅途中，长安猎手都将为你保驾护航。感兴趣的朋友不妨参与“长安猎手，试猎行动”，亲身体验试驾，感受长安猎手强大的产品力。
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