这才是真正的越野车，真正价格屠夫，4.2秒破+马力1000Ps

多年来，猛士车型一直没有升级换代。现在全新的猛士917车型已经亮相，这让许多男性怦然心动。那么，猛士917的产品力如何呢？

它的尺寸接近5米，是一款典型的中大型越野车。尽管它体积巨大，但它也有强大的动力系统。猛士自主研发的MTECH智能越野架构和MORA猛士滑板越野平台作为支撑，让增程和电动系统更有卖点。其中，电动版本配备四套前后电机系统，最大系统功率800kW，综合马力超过1000Ps，加速仅4.2秒，这已经是这种尺寸越野车的性能上限。

增程系统搭载1.5T内燃机，最大功率145千瓦，匹配前后双电机系统，最大功率600千瓦。再加上66kWh的电池组，它可以在CLTC逻辑下提供200公里的续航里程，综合续航里程为1026公里。从数据上看，和仰望U8并没有太大区别，但是猛士917的定价优势更为明显。增程版售价不足64万元，纯电动版售价不足70万元。但值得一提的是，由于车辆总重超过3吨，虽然猛士917是电动产品，也是可以上绿牌，但是按规定需要缴纳购置税。

猛士917的意义在于什么？9代表了最高的技术平台，历时17年才得以发展。猛士从军工产品转型民用产品，从燃油机转型电动产品，可见猛士的改变也是迎合了市场需求。电动化平台有效降低了油耗，提高了可靠性，使性能和越野属性更加突出，有利于其市场化，并在细分市场中创造更高的价值。

在其内部结构中，代号917意味着未来猛士将推出更多车型。60多万的价格显然不是一般人的菜，但这意味着猛士也有能力在硬派越野市场上实现市场化、电动化、智能化。猛士917可能不是一款受欢迎的车型，但是从企业的角度来看，猛士品牌本身并不是推动销量的使命，而是东风集团在高端越野车市场站稳脚跟的重要角色。目前，无论从技术性能、平台架构、设计性能还是科技感来看，猛士917都是产品力还是比较成功的，为顶级越野车提供了新的发展理念。