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领克03
厂商指导价:13.38-22.88万
车主一操控:高速上无论是正常驾驶还是变道超车都很从容,速度100后加速也很轻松,是一部适合长途驾驶的性能车。
车主二操控:底盘滤震非常好,没有一点多余的拖沓,只能听见胎噪,这点必须点赞,如果没有座椅的意向这个车就太完美了。
车主三操控:小车好开,坐姿虽然不是很高但是视野还不错,坐在车里能看到发动机盖,有倒车影像就算是再新的手我想也会安全地停到车位上。
车主四操控:03的方向盘操控性还是可以的,多少感觉是有点轻的,但是也有好处,想我媳妇开的时候就不会吃力,是比较轻松的,而且指向性也是挺好的,指哪打哪吧!
车主五操控:高速过弯还有变道底盘支撑都很到位,个人喜欢激烈驾驶,底盘能够给人足够的信心,底盘韧性十足!
车主六操控:悬挂很舒适,比高尔夫感觉好!爱信的变速箱稳定性没问题,比双离合靠谱,但是平顺有余,响应不足,反应有点滞后,这个有点拖后腿,不过想想只有二十万的车,已经很香了。
车主七操控:这个车的油门和刹车调教的比较灵敏,蛮符合我的驾驶习惯,急转弯时轮胎的抓地能力很强,不会感到飘,码表不注意就上100了。
车主八操控:方向盘转向灵活,听指挥,指哪打,三大件质量过硬,前后独立悬架,使得整个减震过减速带的支撑很到位,小颠簸过滤得比较好。
车主九操控:电子助力的方向盘即使是这么大的车,也是非常轻盈,方向盘易操控,轻轻松松打方向,就是方向盘有点细,这点不太喜欢别的好,准备买个手缝皮套加粗一下手感更好。
车主十操控:这个不知道怎么形容,又不是很懂车,操控好不好,还真感觉不出来,应该还是可以吧,没发现什么不爽的地方。
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