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大家都是L2级驾驶辅助 为何在这台车上就像10年礼宾司机?

各大车企都在研发自动驾驶,一些新势力甚至以此为主要卖点。而现实却是目前所有的车型还都仅停留在L2级驾驶辅助阶段。从法规到自动驾驶水平还远远没有达到能够完全代替人的水平。而更让人难以分辨的是,同是L2级却有着不小的差距。就像买车必须要试驾一样,现在买车驾驶辅助系统也是必试的环节,一些难用的驾驶辅助甚至连车道保持、自动跟车都做不好,不仅无法帮助驾驶员缓解疲劳,而且还增加了行车的危险性,实属鸡肋。

然而,优秀的L2级别辅助驾驶系统不仅可以有效地减少驾驶疲劳,提高驾驶安全性,还能给驾驶者无比的信心,成为用户信赖的出性伙伴。调研发现,95%的疲劳驾驶事故都发生在长途高速场景。许多换购车主对于智能驾驶持有疑虑,既想尝试又担心安全问题。

为了解决这一痛点,广汽埃安在研发过程中,大量采集了礼宾司机的驾驶习惯和技能标准。他们在跟车距离、制动时机、制动力度、转弯角度、车道居中控制、路况突变响应等八大关键指标上进行了反复优化测试。这种基于用户实际需求的研发思路,使得AION S MAX的L2级别辅助驾驶系统具备了与礼宾司机相似的成熟度和可靠性。相比同级车型秦PLUS EV那总让人不放心L2级驾驶辅助,AION S MAX的驾驶辅助系统则让人放心的多。

除了智能驾驶方面的优势,AION S MAX在智能泊车方面也表现出色。它是同级别中唯一支持八向全场景一键遥控泊车的车型。无论是垂直、侧方还是斜侧车位,AION S MAX都能轻松应对,成功率高达99%。

现代年轻人越来越追求便捷和效率。AION S MAX搭载的IBCM无感启动技术,实现了靠近即解锁的便捷操作。车内还配备了广汽魔方APP,这款应用程序拥有六大生活场景,只需一句话,例如“我要上班”,车辆就会自动调节空调、播放音乐、开启导航等,一切都是如此自然、流畅。当你说“宝宝上车”,车内氛围立刻变得温馨,音乐、照明都调整到最适合孩子的模式。还有悟空识字等功能,让小朋友在车上也能愉快地学习。用户还可以自定义多种模式,打造属于自己的独特场景。

在价格方面,AION S MAX也做到了平易近人。节前购买的用户可以享受3年10万0息的金融福利,最低首付仅需4.99万元,日供低至90元;还有终身免费保养、三电终身质保等权益。广州的消费者还能享受至高5000元的购车补贴。

综上所述,AION S MAX凭借其智能驾驶、智能泊车和智能应用等方面的优势,为用户提供了既智能又实用的驾驶体验。

同时,平易近人的价格和丰富的金融福利也让更多用户能够轻松拥有这款高品质的车型。15万预算买家轿,不分油电,MAX就是最好的选择!

标签: 驾驶 AION S

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