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首先，流线型的车身方面这款桑塔纳采用了年轻的设计语言。汽车风格延续家族化设计理念，整车的前脸显得稳重，两侧有趣的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线依旧是大众独到的整体外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出桑塔纳的造型。尾部通过线条的运用，让屁股的立体感进一步加强，尾灯组也具有一定的高级感。
全新桑塔纳装饰简约，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4475×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在38位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm，反应到车内就是横向空间还不错。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
桑塔纳搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在桑塔纳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
桑塔纳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解桑塔纳，那么我们根据历史上购买过桑塔纳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对桑塔纳最满意的是它的隔音不错，另外屏幕大、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。
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