2028
桑塔纳外形运动时尚，但不失运动感。在五边形轮廓方面，桑塔纳整体的设计挺大气的，整个前脸看起来简洁大方，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从贯穿车身侧面的腰线来看，新车依旧是经典的线条流畅，宽C柱的传统得以延续。尾部设计则是令人觉得既熟悉又层次感分明，尾灯造型同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰布局上，桑塔纳更强调简约大方和简约大方。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感认可，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
桑塔纳的车长4475mm，车身宽度达到了1706mm，轴距2603mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在38位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众桑塔纳搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配自动(AT)的组合。1.5发动机搭配在桑塔纳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
桑塔纳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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