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外观方面，新款威驰FS采用了与老款车型相同的设计，前格栅采用了熏黑网状设计，两侧前大灯造型非常犀利，下包围采用了贯穿式进气口设计。侧面腰线采用锋利的线条，凌厉的轮拱设计非常动感。尾灯采用了简洁的设计，下方的排气采用了隐藏式设计。
内饰的用料也相当的厚道，中控台使用了大面积的软质材料，手感细腻，中控台上的木纹装饰板提升了一定的档次感，炫酷的液晶仪表盘和内嵌式多媒体触控屏提升了内饰的科技感，而三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计，真皮材质包裹也提升了整车的质感。
长宽高分别为4155×1700×1495mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，威驰FS的轴距排在2位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，威驰FS的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威驰FS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威驰FS的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在5位。
威驰FS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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