没过年就开始召回了！雷克萨斯工匠精神受质疑，奔驰超28万

还没有过年豪华品牌就已经开始大规模的召回，先是召回最少的宝马，5系363台，X5 199台，X3 5台，进口X4 8台，进口的Z4一台。宝马召回的原因是变速器内部的集成电子传输控制单元外壳焊接出现问题，长期使用当中外壳有可能会损坏，导致变速箱油渗入到控制单元当中，造成变速箱系统故障，极端情况下有可能会失去动力。简单总结是宝马的问题不算太大，召回数量也不多。

而雷克萨斯的召回就比较多了，召回从2019年7月29日到2021年11月1日之间生产的部分进口雷克萨斯ES200公路闪电，共计101875辆。作为最佛系的豪华轿车，雷克萨斯ES的问题也比较佛系，部分车型因为排气歧管支架和发动机的组装不正确，导致固定螺栓未能按照正确的扭矩拧紧，车辆在不断行驶当中可能会导致螺栓松动，进而导致废气泄漏，存在不合理排放的风险，看来雷克萨斯的工匠精神确实不存在了，躬匠精神倒是一如既往。

奔驰召回的数量可就很多了，从2021年8月2日到2023年1月31日期间的部分进口C级E级G级S级CLS，AMG GT，GLC，GLE，GLS等总共65,191辆。此外还包括有福建奔驰的V级以及威霆共计14621辆。北京奔驰最多，C级E级还有GLC多达203248辆，总数超过28万辆。奔驰的召回原因是燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求，持续运转会导致叶轮阻力增大甚至导致燃油泵停止工作，发动机存在熄火的风险。

除此之外，福特，沃尔沃也都在最近召回，虽然都不是什么大事，但能召回就是好事，值得肯定。