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2024年新车开门大吉,它们都有打动市场的那个“甜点”


同样的价格区间里,对于受众的精准定位,满足其特定需求,就是一款车独到的“甜点”。


文 / 刘葳漪


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每一支高尔夫球杆的杆头,都有一个用于击球的最佳落点,这个球杆杆头下1/3的位置,每每与小白球的碰撞,是球手们身心愉悦的甜蜜感受。


细细观摩一位优秀职业球员的球杆,你会发现,他(她)的杆头因频繁触球而磨损得最为厉害的那一块,恰恰正好是他(她)击球的“甜点”。


有大数据表明,击球点每偏离甜点一英寸,球速就会减慢8-11公里/小时,球距大约减少14-20码。如果用一号木击球,击球区域偏差甜点左右各一英寸的话,距离就会损失15%。



相比十几二十年前的球杆,今天的球杆杆面面积越来越大,甜蜜区面积也越来越大,400cc以上钛合金的一号木比起老式的柿木一号木,甜蜜区面积至少大上一倍、甚至两倍。


没错儿,找到“甜点”,充分利用它诠释它,就能迅速提升自己的运动水准。


2


2024年的北京车展还没开始预热,今年,全新上市的和即将上市的几款新车就非常值得期待,颇具成为撬动消费者心理“甜点”的潜力。


全新宝马5系就不赘述了,和产品力一样强大的公关能力,已经让它无处不在了。这个地球上最成功的中大型豪华行政座驾,2024年一开年,就以前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、舒适,更新了豪华市场中流砥柱的标准。



看着科幻电影《银翼杀手》长大的80后90后们,终于可以在2024年成为真实场景中那个大型金属块——Cybertruck的车主。


2022年8月10日,特斯拉CEO马斯克在推特上表示,特斯拉Cybertruck将于2023年发货。2023年底,得州超级工厂开始交付新车。


绝非传统的皮卡造型的设计,就是Cybertruck的“甜点”。号称可以打败保时捷911的Cybertruck,从0加速到时速96公里不超过3秒。


一周前,特斯拉Cybertruck越野旅行车开始在中国大陆巡展。8台Cybertruck在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆8座城市同时亮相。想象着它可以行驶在多行星表面的样子,几乎是100%的回头率了吧?



去年,马斯克给各大车企高管寄送了 “如何设计48V低压架构汽车”的工程文件,福特CEO为此在社交媒体公开致谢特斯拉。


同样是越野车,福特也没有让深度探险爱好者们失望。今年,福特纵横将福特烈马引入国内并实现国产化,这款新车几乎解决了目前已知的自驾越野的痛点,一问世就会成为“开车去西藏”的首选车型。


行业首创的模块化设计,让这款新车拥有近乎无限的多场景改装和个性化可能,甚至单手可以轻松拆门拆顶秒变“敞篷越野车”。钢制前杠,仅仅这4个字,就会让资深自驾游爱好者怦然心动吧。一如Snow Peak的户外露营钛制极光水杯,无它,一个“轻”字就会瞬间让你忘了它的贵。


以福特烈马荒地以及大沼泽地版本举例,它的接近角45度、离去角37度、通过角26度、离地间隙273mm,这样的数据会让驾驶者在应对极限挑战时更有把握。



3


日前,保时捷全球首发了首款纯电动SUV


Macan 4和Macan Turbo,均搭载100kWh高压蓄电池,可实现最高784km续航里程(WLTP城市工况)。最新一代的双永磁同步电机可实现470kW的输出功率和1130N·m的最大扭矩,风驰电掣?那只是一上手的初体验。



全世界都担心,保时捷最畅销的车型Macan,居然会推出版本,这不是对保时捷忠实粉丝的考验,而是挑衅。保时捷北美首席执行官Timo Resch拒绝预测市场对版本的需求量。而对于欧洲电动汽车需求放缓的事实,保时捷的CFO Lutz Meschke也指出,2035年前逐步停止销售新型内燃机汽车的计划大概率会推迟了。


传奇、梦想、暗影这些迷幻的车身颜色,使得这款纯电Macan更加魅惑多变,基于800V高压架构纯电平台PPE开发可实现快速补能的特点,真有希望将挑衅变成顺从。


有钱人的玩具,并不适合所有人,但是,没有人会拒绝一份额外的体贴和舒适。



说出来让人惊异,高尔夫今年都50岁了,这款小车居然到了知天命的年纪。每一代的高尔夫都是时代的经典,一汽·大众这回又把经典精益求精了。


刚刚推出的高尔夫Pro280TSI乐享版、达人版,两款车型增配的电动座椅包,足以让每一位苦于在城市中堵车堵到腰疼的驾驶者眼前一亮:主驾驶侧座椅带有10向电动调节(同时带4向腰托)与记忆功能,其中座椅记忆功能既可以通过SET按钮设置,也可以与车机帐号绑定。15万元的售价,却可以显著提升舒适度,可拒绝的理由不多吧?



同样的价格区间里,对于受众的精准定位,满足其特定需求,就是一款车独到的“甜点”。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件,未经授权不得转载。

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