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智己LS6月销三连冠,出道即爆品的背后藏着什么秘密?

早在智己LS6上市发布会的时候,看到价格,我跟身边的朋友说:“这台车将会是智己品牌开始正循环上升之路的起点”。



果不其然,根据最新的销量数据显示,1月份,智己汽车销售5,305台;其中,“超级爆品”智己LS6销售4,766台,开年逆势领跑“中大型纯电SUV”。LS6上市以来,次月即极速登顶,力压小鹏G9阿维塔11蔚来ES8,并连续3个月稳坐“中大型纯电”销冠

 


往前推一年,你都很难想象如LS6这样的配置、级别、性能、设计,会出现在20万出头的价格段,因此现在的市场表现虽然亮眼,却也理所当然。


我预计会在今年4月北京车展前后,智己的第四款产品——智己L6将会上市,这台车将会成为未来智己品牌的第二增长引擎。L6目前披露的产品信息比如:零百加速跻身2秒俱乐  部、完美复刻F1驾控体感、搭载半固态电池续航里程将突破1,000km,这些产品点如果落地,无疑又将在市场上掀起一股腥风血雨。



随着智能电动车市场已经从几年前的“蛮荒时代”进入现在的体系化实力比拼时代,作为上汽的一号工程,智己背靠巨人,获得上汽储备多年的技术链、独步全球的供应链、雄厚的资金链,已然成为当下市场最亮眼的“新生代大厂国家队”。 


既然提到智能,当然也要说说智驾,就在一周前,我的智己LS7也经历了一次大版本OTA,从此获得了城市地面道路领航的能力。过去我的智驾场景基本都在上海高架上,而现在智驾几乎可以直接将我送到小区门口,这种体验的提升,这种发布即成熟可靠堪比“老司机”感受,着实让人惊喜。



在实测中,相较友商,智己城市NOA百公里安全接管频次低近30%,流畅性超过行业头部玩家。按计划,一季度,全国都好用的“通勤模式先行版”开启全国范围公测;6月,无图城市NOA将正式开放,加速开城;年内,“通勤模式”将覆盖全国100座城市。在技术研发上,智己汽车一举拿下首批5张L3级自动驾驶测试牌照,抢先站上L3级别自动驾驶技术研发高地,拓宽高阶智驾能力的边界。

 


更令人期待的是,预计从今年春季开始,智己旗下车型将陆续上线ICS云台制动功能,进一步解决电动车多年以来被人诟病的“晕车”顽疾,。智己通过将自研算法与高性能制动硬件进行整合,依据实际工况自动介入,在制动刹停时,可降低92.3%前冲推背感,打造不点头、不晕车、不恐慌的制动效果



目前智己LS6还推出了新春权益倒计时。2月5日前,登录IM 智能APP或小程序下定,锁定最高价值超47,000元的龙年新春购车权益,包括,现金立减12,000元,直享21.79万-27.99万元权益价;还有价值25,600元的豪华配置升级特惠、IM AD智能驾驶全功能包终身免费、拜年礼包等重磅好礼。

 


再加上0首付低息金融政策的加持,这样诚意满满的新春政策基本也锁定了新春开门红,让我们一起期待今年智己汽车的亮眼表现。

 

内容由作者提供,不代表易车立场

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