去掉突兀大平板！美版福特探险者晚中国2年，新内饰你喜欢吗？

2022年，福特全尺寸SUV探险者针对中国市场发布了新款车型，如今2年后的今天，新版探险者才在美国本土发布。虽然探险者在美国市场上更新时间晚于中国市场，但美版车型却与中国版车型有很大不同。

中美两个版本唯一相同的地方仅限于新车前脸部分，2024款美版探险者采用了与中国车型相同的LED 头灯、前散热器格栅。但美版车型在不同配置之间略有差异，例如Active和Platinum版的格栅网格较大，而ST-Line和ST版的网格比较精细。

事实上，美版探险者大部分更新都是基于当地消费者喜好来进行的，比如新的保险杠采用了更加坚固的塑料材质，而重新设计的尾灯组则采用了分离式设计，一部分灯光固定在了尾门上面。美版车型根据配置不同，提供18至21英寸新款轮毂。此外，ST-Line和ST运动版还将提供带有黑色车顶的双色车身。

美版车型最大的不同主要体现在内饰方面，新版探险者的前面板进行了重新设计，最大变化是去掉了中国版上略显突兀的竖形大平板。

在美版探险者上使用了13.2寸常规式的数字悬浮大屏，这比嵌入式更前卫，比竖形大平板更显稳重。新车多媒体系统更新了Apple CarPlay和Android Auto，此外还获得了安装第三方应用的能力，包括流媒体服务、社交网络平台和游戏。为了安全，上述功能只有在停车时才能进行操作。

美版探险者的入门车型配置得到了显著提升，包括十向调节的驾驶员电动座椅、四向调节的副驾电动座椅、12.3寸虚拟仪表盘和功能丰富的AI电子助手。此外，新车带7色轮廓照明功能和BlueCruise自动驾驶功能则需要额外订购。

2024款美版探险者的动力总成没有发生变化，入门款仍然搭载较为优秀的2.3升EcoBoost涡轮四缸发动机，最大功率304马力，峰值扭矩420牛米；升级版搭载3.0升EcoBoost V6双涡轮增压发动机，最大功率410马力，峰值扭矩563牛米。与老款车型一样，新款全系均配备经典的十速自动变速箱。根据厂家表示，面向美国市场的探险者混动版将在后期发布。

根据厂家表示，上一代美国版探险者低配Explorer和XLT两个车型将不再生产，新款车型最低配为Active版，起售价41220美元，这比上一代美版同级别车型高出2120美元。

2024款美版探险者将于2季度在美国发售，其他车型售价也将同时放出。

这款采用了全新内饰设计，特别是去掉了中控台“竖形大平板”的美版探险者，你喜欢吗？