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这豪车够良心!整车进口身份,强大气场彰显品位,价格亲民!

眼下汽车消费市场形势严峻,很多令人惊叹的“神车”横空出世。“五星安全”沃尔沃S60L,购车群体爱不释手,几乎无差评。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,在同级里成为了标杆。随着汽车车型的不断增多,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。接下来要给各位讲解的这款斯汀格。这豪车够良心!整车进口身份,强大气场彰显品位,价格亲民!

斯汀格近年来受到起亚的大力关注,势头可谓盛气凌人,凭借自身大气的外观体验,以购车者把外观看做自己面子的需求为主,讨好了购车者口味,因此,上市至今收获了广泛好评。随着时代的进步,大多数人都渴望从汽车身上获取更多,动力总成、驾驶体验、外在体面等,汽车品牌仅凭单一的特色是无法守住市场并持续发展的。备受赞誉的斯汀格,亮点不会只有这一个,它在其它方面的能力究竟如何?其综合性价比是否值得?下面,我们就对这款斯汀格进行全面的剖析。

斯汀格俊朗完美的外观无疑符合所有国人的最高审美,无论是从哪个角度来说,都格外有设计感。大灯造型锐利,宛如一双炯炯有神的双眼,尾部车灯造型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得斯汀格多了几分美感。随风而动的侧身造型展现一种俯冲的视觉效果,轮圈尺寸与车体完美搭配,展现起亚对产品外形的高度重视。内饰的设计上,可以用四个字来形容:巧夺天工。似曾相识的中控屏成为提升整车别致感与高级感的点睛之笔,车内的材质材料物有所值,达到应有的性价比,缀以恰到好处的镀铬装饰,显得车内风格大方得体。可以说,斯汀格的内饰风格洋溢着奢华与尊贵。

关于动力和驾驶感受方面,斯汀格配备2.0排量的直列4缸发动机,最佳状态下能够爆发256Ps的马力数据。斯汀格装备8挡手自一体变速箱,升降档的效率和稳定性都令人满意。因起亚调校技术水平一流,使得发动机动力输出和变速箱加减档形成一个协调性很强的整体。升档积极,降档速度快,提速特别给力,这让驾驶者感受到了实实在在的驾驶趣味。发动机最大扭矩为353牛米,从0提高到100码需要6.5秒,这与斯汀格的劲敌凯迪拉克XTS比起来更胜一筹,综上,斯汀格的动力输出绝对没必要担心。

在乘坐空间方面,斯汀格作为一部车长达到4830毫米的中大型车,其空间方面的优势比较突出。斯汀格的车身尺寸为4830*1870*1400毫米,这个尺寸与红旗H7凯迪拉克XTS皇冠相比也不逊色。获得1400mm高度地支持,一个178厘米的家人坐在后一排,头顶也有一拳半左右的空间。因其车宽达到1870mm,后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。斯汀格的轴距达到2905mm,使得斯汀格纵向深度足够使用,前排将座包调整到最舒适的位置,第二排乘客仍有较大的腿部空间。

就舒适性来看,斯汀格在打造乘坐舒适性方面下了狠功夫。前轮悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂,而后轮悬挂则装备多连杆式独立悬挂,在通过不平整道路时,强大的底盘和悬挂,不会让人感受到抖动的最直接反馈。柔和且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛,空调速率较高,温度控制的能力很强,隔音系统表现优异,迅速行驶也体验不到明显的噪音。让驾驶员与家人对舒适的体验更为直接。

在操控上,斯汀格在同级别中的表现较为突出,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。在悬挂的稳定支撑下,急速转弯也不会有大幅度的侧倾。综上,斯汀格的操控表现在同类车型中不落下风。

与同等车型对比,斯汀格的油耗表现并不理想。综合路况下,平均油耗达到了10.5L。二级路上行驶油耗达8.8L,城市13.7L,这对于追求“省油”的驾车者来讲,斯汀格的燃油经济性让人觉得有些遗憾。

经过详细分析,斯汀格能够得到目前的成就,其外观仅是很多方面的一部分,其在内饰、动力、操控方面的表现一样可圈可点,买车者的需求获得了投合与满足。比起它的竞品车型,斯汀格的综合性价比看起来更有诚意。大家有哪些观点呢?

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