138
外观上，这款新车延续了家族式的设计风格，车头部分采用了较为圆润的线条设计，车头大灯采用了led光源，车头下方的黑色中网也显得格外动感，车身侧面整体的线条感觉还不错，车顶的线条也比较流畅，整体看上去还是比较时尚的。
威驰的内饰风格还算是比较简约的，整体看起来有一些复古的味道，这款车型内饰配色比较单一，黑色和米色的搭配还是比较耐看的，整体的中控台布局比较传统，没有太多的亮点，用料基本上是大面积的硬质塑料，不过这款车的配置方面还算丰富，安全配置方面，全车安全带未系提醒、制动力分配、esp车身稳定系统、牵引力控制等均有配备，而且还配有上坡辅助、倒车雷达、车窗一键升降、主动刹车等功能，这款车型还有前排侧气囊、esp、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等功能。
长宽高分别为4435×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，威驰的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，威驰的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
威驰搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。1.5发动机搭配在威驰上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在6位。
威驰的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
