346
新车采用家族化前脸设计,大量镀铬饰条装饰的进气格栅,显得很有气势。车身侧面,线条流畅,车窗周围装饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮圈,增添了运动感。车尾部分,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度高。该车长宽高分别为4950*1842*1711毫米,轴距为2900毫米。
内饰方面,艾力绅锐·混动整体设计与燃油版车型相同,中控台整体采用对称式设计,大量的皮质包裹和木纹饰板让内饰整体的风格更加大气。8.0寸中控屏幕支持触摸操作,下方为空调控制系统,并且加入了最新一代的hondaconnect智能互联系统。
长宽高分别为4951×1842×1711mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,艾力绅的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾力绅的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解艾力绅,您可以去易车艾力绅论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场