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外观方面,从图中看到全新丰田威驰基本上与现款车型保持一致,前脸采用大嘴式进气格栅,内部采用横置条纹,并加入大量镀铬装饰,看上去非常动感时尚,前大灯组采用卤素光源,与现款车型基本保持一致。侧面腰线采用上扬式设计,搭配悬浮式车顶,视觉效果更有运动感,车顶采用黑色行李架,搭配全新的五辐式轮毂,更加时尚。尾部造型简约立体,分体式尾灯中间加入镀铬饰条点缀,辨识度高。
威驰的内饰风格还算是比较简约的,整体看起来有一些复古的味道,这款车型内饰配色比较单一,黑色和米色的搭配还是比较耐看的,整体的中控台布局比较传统,没有太多的亮点,用料基本上是大面积的硬质塑料,不过这款车的配置方面还算丰富,安全配置方面,全车安全带未系提醒、制动力分配、esp车身稳定系统、牵引力控制等均有配备,而且还配有上坡辅助、倒车雷达、车窗一键升降、主动刹车等功能,这款车型还有前排侧气囊、esp、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等功能。
长宽高分别为4435×1700×1490mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,威驰的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,威驰的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
威驰1.5L CVT创行CARE版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到139,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在6位。
威驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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