40万级MPV新爆款？试驾合创V09

MPV作为近些年大火的车型，从以前的商用接待，到如今全家出行，MPV的功能性越来越强，同样也越来越卷。前不久，我们试驾到了一辆有爆款潜质的全新MPV——合创V09。作为一款指导价在31.88-43.88万的车型，它的对手众多，比如传统豪强别克GL8，新晋势力腾势D9、小鹏X9等，那么为什么说合创V09有爆款潜质呢？

合创V09的尺寸在同级别来说不小，长宽高分别5215mm×1967mm×1910mm，轴距3170mm，标准的中大型MPV。按说这么大的MPV开起来不免有些“开船”感，但合创V09的底盘调校却十分扎实，经过减速带或者坑洼不平路段时不会有太强烈的晃动，毕竟尺寸摆在这，而且悬架要兼顾舒适，因此适当的弹跳肯定是有一些的。

比较令我满意的还有车辆的动力感受，车辆只搭载了一台永磁同步电机，最大功率202kW，最高车速190km/h，但它展现出了的加速体感还是比较轻巧的，单电机能够推动这个大家伙，还能拥有不错的起步响应，是有些出乎我意料的。

对于一款纯电MPV来说，最令人担忧的也许就是续航，合创V09官标续航里程为762km，重要的是它配有800V高压碳化硅平台搭载高能量密度陶瓷电池，配备Hi-EMS能量管理系统，410kW功率的4C超级快充方案，可实现充电10分钟续航增加400km，补能时间短很好的增加了V09的使用场景，长途远行也不用担心。另外，官方工作人员表示这款V09在今年中旬会推出增程版，有需求的可以期待一下。

合创V09外观延续矢量美学设计理念，全新星曜造型营造出高级的车身姿态；内饰采用顶级NAPPA真皮，从饰板到座椅，每一处细节都匠心打磨，品质感极高；零压尊贵第二排座椅支持14向调节（含4向电动腰托+2向电动腿托+2向电动靠背+2向电动前后+4向手动头枕=10向电动调节+4向手动调节）、加热、通风、记忆及按摩功能，让家人乘坐舒适感十足。

合创V09还拥有双高通骁龙8155芯片、域联预控智能辅助驾驶、等效128线激光雷达、24H车载智能冷暖冰箱（0-55℃）、全时段全时段智能主动悬架等众多亮点，全面提升整车使用中的智能、实用、品质。

如今的国产高端MPV选择非常多，合创V09在这当中却选择了一套全新的理念，即：强调V09车型满足不同使用场景的泛用型；同时V也寓意胜利，V09作为高端车型，也是合创汽车的首款MPV，寄予奠定合创进入中高端车型矩阵的厚望。事实证明，这款全新MPV无论在智能、驾驶、设计方面都有别出心裁的地方，空间充足且使用舒适，让合创V09或许会成为下一辆爆款车型。