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自从零跑汽车与Stellantis集团强强联合后,已然成为新能源汽车行业新势力的代表,这不,零跑C10作为零跑出海的首 款车,已经燃起战火,就要打响出口第 一 炮了。
零跑C10配备了先进的激光雷达、英伟达ORIN芯片以及高通8295芯片。而且将作为全球车型出口欧盟,满足欧盟环保、五星安全等标准,整体品质不会低。
零跑C10搭载自研全新智能油冷电驱平台,自研的CTC 2.0技术将电池底盘一体化,操控性、舒适性和安全性都得到很大的提高。零跑C10只会比同级更舒适、更智能和更安全。
一、更舒适
零跑C10车身尺寸为4739×1900×1680,视觉感官还是蛮大的;2825mm的大轴距使得车内空间显得足够宽敞,在同级中得房率更高达66.8%。“得房率”方面甚至超过问界M7、宝马iX3、奔驰GLC等车型。
它的前排座椅可以向后放倒至170度,出去露营,可以把座椅放倒,轻松在车内放置充气床垫,打造成一张双人 大床,真的很方便。
零跑C10还有一个大空间的后备厢,可以同时容纳7个20英寸行李箱。这个装载能力,完全可以带上帐篷、儿童车、钓竿等各种所需物件;如果拥有了零跑C10,今年过年回家,就可以一次性把想要带回老家的年货都装进去,简直不要太爽。
零跑C10采用CTC 2.0电池底盘一体化技术和高性能油冷电驱,Zui大功率可达170kW,同时还提升了整车刚 度,起步和刹车更加地平稳,转弯时可以有效减少侧倾,在颠簸路段上也能大幅减少车身的俯仰和摆动。驾驶起来有更舒适的驾驶和操控感受。
二、更智能
1、零跑C10拥有“千人千面”的场景匹配
2、行业领先Face ID自动匹配驾驶者偏好
3、拥有适合一车多人用的场景
4、更智能的智舱系 统体验
5、行业首批高通SA8295旗舰智舱算力领先同级车型7倍以上,语音识别更智能,车机更丝滑。
三、更安全
零跑C10安全标准及车身强度通过中欧双五星安全设计标准、42500N.m/°⻋⾝扭转刚 度超越劳斯莱斯。C10更有AI实时监测保障三电安全,保证热失控预警率100 %,比同级更加安全。
零跑C10增程车型预售价格区间为15.18万至18.18万元、纯电车型为15.58万至18.58万元。并且预售价格只是参考,上市权益价格一定还会有惊喜,这款车子真的值得拥有。
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