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从风格方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。桑塔纳的前脸进气格栅有立体感，并且搭配“大众”标识，让车辆的整车的前脸显得简洁大方，两侧车灯造型颇为完美，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是大众独到的整体外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上14寸的多幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。新车屁股十分实用，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯造型更加简单。
在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的简约。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。在操控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感舒展，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对还算不错，能够把家人牢牢抓住。
桑塔纳的车长4475mm，车身宽度达到了1706mm，轴距2603mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，桑塔纳的轴距排在38位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，桑塔纳的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
桑塔纳1.5L 自动 舒适版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
桑塔纳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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