华为光环+价格诱惑，瑞风RF8要在MPV市场“上位”？

近年来，MPV细分市场受欢迎程度有多高已无需多言。从赛那、库斯途、嘉华等传统燃油MPV，到腾势D9、魏牌高山、传祺E9等新能源MPV，无论是厂商重视程度亦或是市场热度，都是高居不下的。

作为国内商用MPV开创者的江淮瑞风，自然不会放过如此大好机会。作为江淮瑞风MUSE架构下首款新品中大型电混MPV，瑞风RF8从去年成都车展首次亮相，到广州车展预售价格发布，一直都保持着较高的热度。

一方面，是因为它作为江汽集团首款智能电混MPV的身份，实现了双动力布局。另一方面，则是它舒适大空间布局以及华为车机。更为重要的是，当所有的亮点碰上了一个诱惑的价格，便打开了MPV市场的新局面。

1月31日，江淮瑞风RF8智聆版正式上市，官方售价为16.99万-23.99万元，包含了两种动力形式。另外，江淮瑞风RF8鸿蒙版启动预售，两款车型预售价分别为20.99万元和25.99万元，能否给用户带来一个全新的选择？

中高端MPV，向上必争之地

22年前，第一辆瑞风MPV下线，由此开创中国MPV的先河，也让瑞风也成了中国MPV市场的先行者。但翻看瑞风的主销产品价格区间便不难发现，其主打的还是中低端MPV市场。这在消费升级的大趋势下并不是一件好事，且其整体销量也在不断萎缩中。

另一方面，随着家庭需求多元化，MPV车型也从此前较为浓重的商务用途转向家用市场。最为明显的变化是，2022年乘用车细分市场中，唯一同比下滑的便是MPV市场。而到了2023年，MPV市场全年涨幅处于三大细分市场之首。

三胎政策以及用户对家庭出行的升级，让中高端MPV市场热度高居不下。尤其是以腾势D9为首的新能源MPV，轻松超越奥德赛、GL8等老牌合资竞品，一跃成为MPV年度销冠。这对于其他车企而言，就是一条明路，更何况是本就深耕MPV市场的瑞风。

所以，瑞风RF8很好地抓住了这波趋势，基于MUSE共创智电架构推出了插混版车型，紧跟中国乘用车市场趋势。5215mm*1895mm*1830mm以及轴距3100mm，也是基于瑞风22年的MPV市场沉淀以及对用户理解所得出的的黄金尺寸。

当然，作为乘用MPV市场的后来者，瑞风RF8还为解决痛点而来。

比如它第三排座椅坐垫进深达517mm、腿部空间1010mm，加上最大125°靠背角度调节，让第三排乘坐体验不再尴尬。还有极致的空间利用率、全车座椅独立长滑轨以及最高可达2500L的后备箱容积，可谓是充分满足了乘坐舒适性和载物的多元化需求。

乘用MPV市场，需要瑞风这样的实力玩家。

MUSE架构，把插混价格给打下去

在中高端新能源MPV市场，比亚迪、广汽、长城和岚图等可谓是先行者，旗下的腾势D9、魏牌高山、传祺E9和梦想家等产品已经打下了较好的市场口碑。虽迟但到，背靠江汽集团的江淮瑞风，同样有着深厚的技术储备。

瑞风品牌自2002年诞生以来，已深耕MPV市场超20年，并收获了超过150万用户的支持和信赖。凭借其独到的眼光以及江汽集团深厚的研发实力，江淮瑞风在2023年4月发布了中国首个MPV专属架构——MUSE共创智电架构。

基于电驱化进行开发，能同时兼容传统燃油和插电混动双模布局，很好地解决了目前传统燃油MPV关于动力和油耗之间的矛盾。

超高热效率的1.5TGDI DHE+3DHT+双电机方案，综合功率310KW，综合扭矩745N·M。实测市区亏电油耗5.85L每百公里、高速亏电油耗7.81L每百公里。强动力之外，更有低能耗。92号汽油即可稳定输出澎湃动力，用车成本也能做到同级更低。

即便是纯电出行，瑞风RF8也配备了插混MPV中容量最大的44.55度大圆柱电池。在0热扩散蜂窝技术和双侧水冷热管理系统等加持下，不但解决了电池包安全问题，更提供了252公里的超长纯电续航，远超同级竞品。

而27.6kWh的磷酸铁锂版本车型，纯电续航也有150km。结合其21.99万元的起售价，也算是MPV市场一个比较大的惊喜。

华为赋能，重塑品牌价值

放眼新能源MPV市场，产品力层面，瑞风RF8确实有着一席之地。但论及品牌影响力，到底能让多少消费者为之买单？所以，我们看到了瑞风RF8此次并不是单独作战，而是抱上了华为这个大腿。

首款搭载华为车机的智能座舱MPV，行业第一款搭载星火认知大模型的MPV。至少在智能化层面，你可以永远相信华为和瑞风RF8——双12.3英寸高清智慧联屏的智聆车机系统、15.6英寸华为智慧屏的华为车机系统，让用户拥有更多自由的可选项。

海量腾讯生态应用，涵盖出行、用车、生活、娱乐等，无需下载即点即用。新一代鸿蒙4.0系统，支持多设备一碰传、一碰连的无缝连接体验，并能实现手机、手表控车，实现车家互联。市面上主流的功能和应用，瑞风RF8上一个也没少，更智能、也更好玩。

更惊喜的还有L2+智能驾驶辅助，除了主流的全速自适应续航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等实用功能，通过高速公路智能领航NOP系统匹配辅助自动变道功能，瑞风RF8还可实现基于导航路线，智能识别周边驾驶环境，实现自主变道、自主上下匝道，完全不亚于主流的传统车企。

综述

从瑞风RF8的产品力表现，几乎看不到一丁点商用车的影子。相反，正是基于瑞风品牌20多年深耕MPV市场的洞察力和执行力，才诞生了如此懂用户、迎合消费趋势的一辆产品，充分满足消费者“既要、又要、还要”的多元化需求，成为智能电混MPV的一个新选择。

​