奔驰商务车能优惠10万，V级到了抄底时刻？

在很多消费者的心目中，商务车的价格定位往往较高，而且优惠相对来说很少，比如别克GL8只有偶尔冲销量时优惠1-2万元。再比如腾势D9，走的也是高端化路线，终端根本就没有优惠。反而一个豪华品牌给予了自家商务车超大的优惠，这款车型就是来自奔驰旗下的V级。

奔驰V级的厂家指导价为47.88-64.68万，终端优惠幅度为10-13万元左右。之前接触过该新车的小伙伴应该知道，两年前这款新车是需要加价3-5万元左右才能提车的，根本就没有任何优惠幅度，所以现在的奔驰V级价格体系极其不稳定。

为了让消费者驾乘得更加舒适，空气悬架，电池悬架，铝合金悬架往往都会使用在商务车的底盘上，但这款奔驰V级却是另类的存在。因为奔驰V级采用的承载式车身，而且采用了货车底盘所以基本没有太多的舒适度可言。

从外观造型来看，奔驰V级的整体风格朴实无华，只有一个优势，那就是车身长度出色，最长达到了5.4m。不管是车头还是尾部都没有豪华属性，与我们想象中的含金量十足的奔驰商务车有着不小的差距。

内部设计是比较简陋的炮筒仪表盘，塑料方向盘，小巧的中控屏幕，内置的还是MBUX车机，智能化程度明显不足。奔驰V级采用了2+2+3的常规七座配置，事实上我们还可以选择2+2+2的大六座设计，选装的消费者还是非常多的。

基础配置部分，奔驰V级匹配了双侧电动滑门，分段式的电动天窗，真皮座椅，座椅带有加热，通风以及按摩功能。中高配车型更是搭载了15个扬声器的柏林之声音响，但是很可惜奔驰最引以为傲的64色豪华车内氛围灯并没有在这款新车上出现，只有区区3色氛围灯，奢华与这款新车无缘。值得一提的是，为了提升奔驰V级的产品竞争力，厂家刻意在22款车型上全系加载了车载冰箱功能，也算是小提升。

动力部分，新车非常主流，搭载了2.0T+9AT变速箱，动力是比较充沛的。

有一说一，我们购买的奔驰车大部分都是北京奔驰，而奔驰V级来自福建奔驰，所以内饰做工相对较为粗糙，毕竟这只是一辆大容量的工具代步用车，而该新车优惠的10-13万正好可以用于改装。如果这款奔驰V级不经任何改装，是无法做到宜商宜家的。目前新车的入门价跌到了40万以内，如果是你，你是选择购买奔驰E级还是这款奔驰V级呢？

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