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作为比亚迪王朝网的新品，宋L以其18—25万元的亲民价位，填补了比亚迪在纯电SUV细分市场的空白，同时其前卫的设计和多个时尚元素让宋L成为了家族中的颜值担当，值得一提的是，新车上市首月销量即破万，打响了2024年比亚迪的新年攻势。目前24款车型推出了5款配置，接下来一起看看它的表现吧。
宋L的车身设计采用了跨界元素，新颖的造型增加了整体辨识度，前脸部分采用运动化的轮廓设计，机盖前端微微下沉，机盖两侧带有斜向的拱起，头灯与中央饰板同样采用龙须式结构，饰板中间醒目的“宋”字LOGO，前包围处的八字胡组件轮廓独特，并与大灯的延伸方向形成X型布局，两侧导流槽带有横向的镀铬装饰，前唇区域也采用梯形的黑色进气口布局，增加了车头整体的运动感。
宋L的侧身设计则将其猎装车的定位展现得淋漓尽致，车顶采用溜背化结构，线条与尾门区域相融合，无明显的分隔设计使得整体观感流畅自然。车窗线和A柱经过熏黑处理，车窗线及A柱随车身横向延伸而逐渐收紧，形成锐利窗角造型，下窗线微扬，增强车身的提拉效果，在车身中部，从前翼子板区域延伸出两条分叉的筋线走向，锋利的边角勾勒增加了车身肌肉感，上方腰线呈现饱满圆润轮廓，而车门区域采用逐渐下降的切线装饰，使得车身侧面的立体感进一步增强。
宋L的尾窗拥有流畅的斜向延伸，顶部区域带有两侧隆起的黑色扰流板，优化了车身整体的空气动力学性能。短小精悍的刹车灯结构简洁优雅，内部灯带犹如精致的麻花辫，点亮时增加了辨识度。后轮拱肩部的侧边线巧妙地延伸至尾部，形成一个层次分明的切面，外扩的车尾组件结构同样采用了呼应车头的层叠立体设计，底部也配有上扬的黑色护板，增加了整体的运动感。
宋L的内饰与家族化设计截然不同，中控台拥有雕塑般立体的层叠结构，精致的皮质材料与镀铬条的巧妙搭配，为车内增添了豪华氛围。纵向结构的出风口位于台面两侧和中部区域，竖状的镀铬边缘也增加了精致感，台面中央也配备了悬浮式中控屏，并搭配小巧的仪表区屏幕搭配，中央挡把采用透明材质，并配备了无线充电等配置。
15.6英寸的中控屏，无论是在硬件还是软件配置上，都拥有迎合主流的标准。车机内置有DiLink智联系统，流畅的响应和运行速度提升了车主在日常使用中的便捷性。车内配备8GB内存，同时GPS、多媒体、车联网以及5G功能无一不缺，部分车型更是增设了面部和语音识别功能，使车辆的智能化程度更上一层楼。至于智能驾驶方面，宋L全系标配L2级的辅助功能，显著提升了驾驶安全性。
定位中级SUV的宋L车身尺寸为4840*1950*1560mm，轴距为2930mm，全系车型均采用5座布局，使得车内空间保持宽裕，身高175cm的乘客在后排落座时，膝部距离约为2拳左右，厚实舒适的座椅保证了乘坐舒适感。车身注重运动轮廓的打造，因此略微牺牲了后备厢的装载容积，但458—1011L的可调范围仍能满足日常使用需求。
宋L在动力方面采用了纯电布局，并提供后驱或四驱车型可选。后驱版本电机功率有150kW和230kW两种选择，扭矩分别为310N·m和360N·m。四驱车型则采用前后双电机组合，拥有380kW和670N·m的动力数据，百公里加速最快仅需4.3秒。电池方面，宋L搭载了71.8kWh和87.04kWh的刀片电池组，续航里程分别为550km、662km和602km，完全满足日常使用需求。
宋L采用双叉臂和多连杆的悬挂组合，在阻尼调校方面，宋L展现出了出色的韧性，能够有效吸收连续颠簸或起伏路段的纵向冲击，确保乘客的舒适感受。这套悬挂系统也兼顾了舒适性，让宋L成为了一款既适合日常驾驶又富有驾驶乐趣的车型。
写在最后
宋L以其令人惊艳的时尚年轻外观设计，成功吸引了众多年轻消费者的目光，主打猎装版的设计风格增强了整体的运动气质。同时20万左右的亲民售价，也让其性价比较为突出，不知道你喜欢这款宋L吗？
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