三菱推出新款Xpander，1.6升油电动力，市区油耗4.8L，价格非常香

今儿这期内容，念寒想要跟各位车友聊一款在东南亚市场上非常受欢迎的一款MPV，它就是三菱Xpander，该车凭借其宽敞的空间、实惠的价格以及良好的操控性，深受广大消费者的喜爱和购买。

近日，据三菱官方对外发布消息称，Xpander将新增一款1.6升油电混合动力版本，在丰富产品矩阵的同时，进一步提升Xpander在市场上的竞争力。

据悉，新车的动力系统将由一台1.6升的MIVEC发动机和一台85kW电动机组成，综合最大功率为102马力，峰值扭矩为167N·m，传动系统匹配的是传统CVT 变速箱。

好了，按照老规矩，先从新车的外观设计方面说起。三菱Xpander1.6升 HEV 油电混合动力的外观设计与汽油版车型基本相同，采用了三菱家族式的设计语言。前脸使用的是Dynamic Shield设计理念，前格栅采用了蜂窝状设计，搭配两侧犀利的 LED 大灯，看起来非常具有运动感。

车身侧面线条流畅，车窗线条略微上扬，营造出一种向上的视觉效果。而车尾则采用了贯穿式尾灯设计，搭配下方梯形的保险杠，看起来更加时尚。

不过值得一提的就是，在油电混合动力版本上，新车在外观上主要有以下两个变化，一个是车尾增加了 HYBRID EV 的铭牌，表明了新车的个性身份。第二个是车身前后增加了蓝色饰条，以彰显其环保属性。

接下来是空间方面的表现情况，新车依旧保持着宽敞的优势。与汽油版车型相比，油电混合动力版本的车身长度和轴距均有所增加，车身尺寸分别为长4475mm，宽1750mm，高1700mm，轴距为2775mm。

正因为得益于出色的尺寸，油电混合动力版本的Xpander的车内第二排座椅可以进行前后滑动和靠背角度调节，第三排座椅也可以折叠放倒，满足不同乘坐需求。不仅如此，车内还提供了丰富的储物空间，实用性非常出色。

不过念寒认为这款车最亮眼的地方在于燃油经济性，在NEDC标准下，该车的油电混合动力系统的市区油耗可达4.8L/100km，平均油耗可达5.7L/100km，相比汽油版车型分别降低了 34%和15%。

在驾驶感受方面，这套油电混合动力系统的动力输出非常平顺，起步时电动机的介入让车辆加速更加轻快，而发动机则在需要时介入，提供充沛的动力。在高速巡航时，电动机也可以起到一定的节油作用。

还有就是，这套油电混合动力系统还提供了5种驾驶模式，包括一般模式、雪地模式、砂石路面模式、公路模式和EV优先模式。其中，EV优先模式可以让车辆仅使用电动机驱动，从而实现纯电行驶。

至于不足的方面，念寒认为发动机的噪音和振动略有提升，再加上车身重量增加，导致操控性略有下降。

不管怎么说吧，三菱Xpander1.6升 HEV 油电混合动力版本车型确实一款兼具环保与实用的 MPV。再加上它的外观设计还是比较符合东南亚市场的审美，看起来比较时尚、年轻。同时还拥有宽敞的空间和良好的操控性。

最重要的是价格比较香，在泰国市场Xpander和Xpander Cross e:Motion HEV的定价是933000泰铢到961000泰铢，折合人民币约为5.35-5.7万元，是不是被惊呆了？