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我们首先来看一下它的车身线条。新车前脸配备镀铬格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为完美,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型经典,视觉效果尚可。新车车尾十分表现一般,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾部尾灯同样大气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的简约。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘。在操控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感舒展,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对还算不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4475×1706×1469mm,轴距也达到了2603mm,在同级别的车型中,桑塔纳的轴距排在38位。有一个亮点是它的宽度达到了1706mm,反应到车内就是横向空间还不错。桑塔纳1.5L 自动 舒适版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,桑塔纳的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
桑塔纳1.5L 自动 舒适版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。桑塔纳的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
桑塔纳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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