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在外观设计方面,马自达cx-8是非常年轻,且富有时尚感的。前脸采用了一款巨大的盾形进气格栅,搭配上两侧炯炯有神的大灯造型,让整个前脸显得十分有个性,极具辨识度。车身侧面线条流畅,车顶微微下压,使整个车身显得十分修长,看起来就像一只蓄势待发的大鸟。车尾部分的造型饱满而又富有层次感,两个饱满且饱满的尾灯配上双边双出的排气管造型,使整个车尾看起来运动十足。车身尺寸方面,长宽高分别为4955×1842×1733毫米,轴距为2930毫米,空间方面的表现还是可以的。
在内饰方面,新车的内饰设计也是非常的简洁大方,整个内饰设计也是采用了简洁式的设计语言。中控台上采用了大量的皮质材料包裹。并且采用了一条镀铬饰条将整个中控台分隔开,层次感十分的强烈。中控台上悬浮式的中控屏设计非常的突出,并且也搭载了马自达最新的mazdada智能屏互联系统。传动系统将根据车型不同匹配一台6速自动变速箱,2.5l发动机将匹配一台8速自动变速箱。
长宽高分别为4955×1842×1733mm,轴距也达到了2930mm,在同级别的车型中,马自达CX-8的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。马自达CX-82.5L 手自一体 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达CX-8的后备箱容积排在51位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达CX-8搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在9位。
马自达CX-8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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