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首先,在外观设计方面,日产途达采用了家族最新的v-motion2.0设计语言,整体的辨识度非常之高,前脸采用大V型的镀铬装饰与粗壮的u型镀铬装饰,使这款车看起来气势十足。再加上分体式大灯,这款车给人的感觉更加的硬朗。
2020款途达在内饰方面没有做什么改动,还保持着老款车型的设计风格,只是在配置上有所调整。配置方面,2020款途达全系标配tpms胎压监测系统,实时监测车胎气压情况,如果系统监测到胎压下降或失常情况,即在仪表盘上显示、提示灯进行预警。
途达的车长4882mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途达的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途达的后备箱容积排在76位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
日产途达搭载2.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在途达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在17位。
途达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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