马自达CX-70官图发布，与CX-90共享直列六缸动力

日前，马自达官方发布了旗下全新中型SUV－－马自达CX-70的官图，该车型可以理解为马自达CX-8车型的继任者，不过它是基于纵置后驱平台打造，并与旗舰SUV车型“马自达CX-90”拥有尺寸相同的轴距，这也让马自达CX-70具备出色的空间表现，同时动力也延续了旗舰车型的规格。根据官方信息，马自达CX-70将率先在北美市场上市，而后在其他国家地区推出。

外观方面，马自达CX-70采用了家族最新的设计语言，整体采用化繁为简的风格，新车看起来与旗舰车型马自达CX-90完全一样，大灯造型犀利，并采用分体式LED日间行车灯，营造出凶狠的视觉效果；中网采用亮黑色配色，搭配枪灰色饰条，与三段式进气前包围搭配，营造出较强的运动气息。

车身侧面，马自达CX-70的轴距尺寸为2865mm，属于标准的中型SUV范畴，有着典型前置后驱架构的造型，较长的车头将整车的重心向后拉了不少；短前悬的设计，让驾驶员的位置更加靠近轴距中心，带来出色的操控表现。宽大的前后翼子板，搭配多条幅大尺寸轮毂，强调了整车的运动定位。值得一提的是，马自达CX-70插电混动车型，在左侧的前翼子板悬挂“PHEV”徽标。

车尾部分，马自达CX-70的尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯，尾灯的设计与宝马颇有异曲同工之妙，并通过亮黑色饰条连接，营造尾部的层次感和立体感。后包围造型较为朴素，双边共两出的圆筒排气布局进一步提升运动感。

内饰方面，马自达CX-70同样采用家族最新的设计，与当下大尺寸屏幕堆砌的设计不同，马自达依旧保持自己的特色，悬浮式的中控屏幕位于中控台之上，与被保留下来的物理按键搭配相得益彰，实用性得到保证；搭配精致的三幅式方向盘，让整个内饰看起来依旧有出色的设计感和质感。另外，新车提供BOSE音响系统，整个内饰都强调豪华感，根据品牌最新的方向，未来的马自达也将向豪华品牌方向转变。

动力方面，马自达CX-70将采用CX-90的同款动力单元，包括3.3升直列六缸涡轮增压发动机，提供两种调教，最大功率分别为280马力和340马力，峰值扭矩分别为450牛·米和500牛·米，传动匹配8速自动变速箱和四驱系统。此外，新车还提供插电混动版本，搭载一套由2.5升自然吸气四缸发动机与电机组成插电混动系统，综合最大功率323马力，峰值扭矩500牛·米，纯电续航48公里。随着马自达品牌的转型，长安马自达目前还在积极探索，国产马自达CX-70是否能够与海外车型同步引入，还是一个未知数，我们也将持续跟进马自达CX-70的国产消息。