国产福特烈马盛大登台：硬朗气势迸发 传奇星云即将启航！

自1966年横空出世，国产福特烈马将一部分美国汽车文化的荣光带到了中华大地。这款曾在BAJA越野拉力赛上赢得32次冠军的越野传奇，在经历近半个世纪的风霜之后，再次归来，展现其越野豪迈的一面。

国产福特烈马以其硬朗的外观设计、强韧的车身线条、无与伦比的越野性能，定位成当之无愧的现代SUV标杆。它遵循原型设计，同时又通过现代科技和设计理念为传统打造了新意。每一次的创新设计都注重提升越野性能和拓宽户外活动的边界。

福特烈马自豪地展示了它令人惊叹的越野能力，接近角达到45°，离去角37°，通过角26°，并拥有高达273mm的离地间隙，涉水深度分别在荒地版和大沼泽地版上分别达到850mm和925mm。这一切数据的背后，是一种与生俱来的去往任何地方的能力。

在车体和轮胎的尺寸上，国产福特烈马也体现了它的实用主义美学。1700mm的轮距搭配上固特异35英寸外径泥地胎（尺寸为LT315／70R17），足以应对各种复杂路况。

福特烈马搭载了后桥速比4．7、德纳前后电控机械差速锁，还配置有EMOD智能全时四驱系统、Bilstein三段式氮减减震器，以及前双叉臂式独立悬架和后五连杆式整体桥，旨在提供稳定而灵活的驾驶体验。

深入动力核心，国产福特烈马配置了一颗2．3LEcoBoost®涡轮增压发动机，输出功率达202kW，扭矩更是高达429N·m。与此同时，匹配的10AT变速箱则为它提供了流畅和高效的动力传输。

福特烈马拥抱当代科技，并将其融入到了驾驶的各个方面。其中包括G．O．A．T．全地形智能管理系统，设有多种越野模式，如BAJA模式等，能够根据不同路况自动调整车辆的设置。而行业首创的模块化车身设计则为车辆提供了无限的改装潜力。此外，12．3英寸液晶仪表盘与12英寸中控屏、以及搭载高通骁龙8155高算力芯片的信息娱乐系统，使得操作更加便捷和直观。

福特烈马观察到了车主改装的需求，因此提供了易于个性化改装的改装预留孔位，以及模块化钢制前杠，这不仅提升了越野能力，也方便了车主根据需求装载各式装备。

面对中国市场，福特烈马做了大量本地化的改动，无论是内饰的设计还是功能的调整，都体现了对中国消费者特殊需求和审美喜好的尊重与迎合。

传奇诞生于历史，却在当代显得愈发耀眼。国产福特烈马不仅传承了原汁原味的烈马精神，而且融入当今设计创新、科技智能和本土化思维，成就了这款既霸气外放又贴心内在的现代硬派越野车。对于爱好自驾游和越野冒险的您来说，它无疑是极佳的选择。