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买车选择思域如何?思域车主提车后说出了大实话!

买车选择思域如何?思域车主提车后说出了大实话!

随着人民生活质量得提升,买车已经成为人们日常生活中十分普遍的事情了,你们现在买车选择思域如何?估计很多朋友都不太了解,今天一位刚提车不久得思域车主来给大家聊聊自己的体验,下面我们来听听他怎么说吧!

【外观】动感的车头,回旋镖尾灯,溜背设计,说这车不好看的人估计审美都很特殊,怎么也得是梵高那个级别的,16年上市的车,到现在依然火爆,你说这设计牛不牛批,只不过前两年长春路上也几乎看不到思域,怎么最近这一年隔一会就碰到一辆呢。钣金车漆:车漆厚度想都不想用,小心开就完了,赠送的车壳当坦克开吗。外观感受:外观远了一看,低趴的车身,极具攻击性,车身侧面和尾部辨识度超高。

【内饰】内饰是不看别的车觉得还行,看了别的车觉得就是垃圾,相比同价位的福特标致,内饰档次落了两档应该没人会反驳我吧,自豪版本,裸车13万多,座椅和门板扶手箱居然都是织物的,用了两天就埋汰的发白,我手有这么脏吗,车里味道还可以接受,没到刺鼻的地步,开了半个月就正常气味了。

【空间】驾驶舱很宽敞,腿随便放,又不会因为座椅太靠后太低而够不到油门或者方向盘,坐着感觉非常随意,蓝鸟的话中控凸起有往人身上压那种很压抑的感觉,溜背的设计我178坐在后排居然不顶头,要知道后排这个空间和轩逸来比也相差无几,后尾箱不知道怎么说好,因为基本不会装一些大型的东西,和后排一样几乎用不上。车内储物能力:扶手箱空间真是无可挑剔,对比很多车型,空间设计让人很舒服,不会觉得左一个格右一个洞那样的凌乱感。

【动力】秒天秒地不过分吧,单说动力其实现在有很多同级车已经和思域旗鼓相当了,但是动力,颜值,油耗这三个综合来看还能一战的车型,怕是真不多了,cvt的加速质感我觉得要比别的变速器强很多。

【操控】方向盘有一点点虚位,但真的只是一点点,应该是鸡蛋里挑骨头那种,转弯的话真的不能太快,我以前开五菱走右转专用道,80迈过弯不觉得哪里不妥,这车60我就头皮发麻,甩的我灵魂出窍,这个应该也是人车合一的问题,开久了就熟悉了,刹车没有什么糟点。关于倒车,倒车的动力是遇到一点点坡几乎就停了那种,我一次倒车过个小棱子,硬是踩的发动机嗷嗷叫才过去,不过动力稳点总没有错,毕竟不倒着开车上高速。

【油耗】油耗咋说咋满意,以前开五菱,没事就算算多少钱一公里,现在是没油就加,丝毫不担心,就第三次加油的时候算过一次,大概0.52一公里,还是没事就急起急加速,小绿叶也没开,脚丫子无限制,怎么舒服怎么踹。

【舒适性】舒适性还是比较不满意的,我觉得思域也就满足了10万级轿车最基本的驾乘体验,前面说过胎噪巨大,风噪一般水平,发动机的声音比一般自吸的车声音要大,以前开过同事的轩逸,除了点火那一下的突突突,坐在车里,就几乎听不到任何声音,感觉不到任何震动了,思域呢,是冷启动和拖拉机一样,比我同事的哈佛H4声音还大!你说尴尬不尴尬,弄得我每次带人都远程启动。启动半分钟以后到正常转速,声音也恢复正常,在外面听发动机的声音是哒哒哒的,比较有节奏感,坐在车里怠速声音比较大,很清晰的由车外传进来,不过被过滤成一种低沉的轰轰声,我同事美其名日声音大发动机有劲!不知道首倮换了机油能不能好点。

【最不满意】想来想去也就是胎噪了,真的是巨烦了,胎噪大到副驾驶有人我就很尴尬,就要强行解释一波说运动型车就这样,走细腻一点的路还好,只要走稍微麻麻赖赖一点的地方,这声音,咕噜咕噜咕噜咕噜,像压路机一样。

标签: 买车 思域

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