与华为强强联合，以最高诚意让阿维塔12准车主 “薅羊毛”

去年以来，随着包括阿维塔、问界、智界等一大批“华系”新势力高端新车的上市，不仅把中国品牌带上了一个新高度，在产品上更是供不应求，由此也带来了“甜蜜的烦恼”，那就是交付问题。

比如阿维塔12上市一个月大定就突破2万台，在加速努力生产的同时，也受限关键零部件的供应效率，为了保质保量地为用户交付，阿维塔也面临着一定的交付压力。当然，问界和智界的交付情况也不容乐观。

其实现在很多新能源品牌的销售渠道和模式都与传统燃油车有了很大不同，往往都是收到订单之后再排产的“期货”。包括供应链和生产的各个环节只要有一环跟不上就有可能影响产量，而用户付款一两个月后才能交付早已屡见不鲜。

而华为在官方直播间也曾表示，目前华为在汽车零部件的供应上确实出现了问题，导致了大量新车延期交付。不过在1月25日在阿维塔12直面交付问题的直播中，华为智能汽车解决方案BU Marketing部首席营销官王凯也表示，华为与阿维塔的合作属于风险共担，华为一定会全力以赴，与阿维塔一起负责。

同时为了缓解用户等车的焦虑，在直播中阿维塔与华为联合公布了“感恩等待，新春有礼”的超期补贴政策，包括了消费补贴、智驾赠送、用车礼包三大好礼。

具体政策如下：

值得注意的是，除了阿维塔之外，推出延期交付补贴的品牌并不少，比如，问界M7和智界S7都是200元/天/车，封顶10000元；理想L9 MAX延期1周补贴1000元油卡，L8 Pro延期2-3周补贴2000元油卡；蔚来交付周期超2月补贴1000积分/天延期交付积分，未能如期交付客户提车后性获得2888积分；极氪001提供国补差额补贴和1000积分/天；小鹏P5可无偿退订/改配；零跑C11补贴500用车能量/台/天，封顶为20000能量/台。

但不难看出阿维塔12的补贴标准是行业最高的，这也充分印证了阿维塔品牌一直以来秉持的“用户第一”为原则。当然，除了这综合价值补贴超过2万元的延期交付政策，为了让用户更快用上车，阿维塔联合长安汽车、华为、宁德时代，借助CHN模式三方高效协同的优势，推进交付冲刺60天计划，后续按照承诺周期为用户交付车辆。，

尽管出现了阶段性的交付困难，但阿维塔12的订单依然在持续攀升，目前已稳居高端纯电轿车市场前三。这其中既有阿维塔对用户所表现出来的诚意，更有阿维塔12本身的产品吸引力。

作为CHN的第二款作品，阿维塔12汇聚长安汽车、华为、宁德时代各自领域优势赋能，产品在设计上基于“未来美学Future Elegance”设计理念打造而成，而一体化车的身设计也带来了更大空间享受。

另外，阿维塔12还全系搭载基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱，本月还开放了HUAWEI ADS 2.0高阶智驾包首批用户抢先体验。新增和升级了不依赖高精地图的City NCA城区智驾领航辅助，RPA遥控泊车辅助功能、AVP代客泊车辅助，智慧寻车等40余项功能，可以说在智能交互和智驾方面都是“遥遥领先”。

红点观察

用户的选择既是对中国品牌的支持，更是对中国品牌的信任。出现延期交付，肯定是品牌方的责任，但如何担当起责任，不辜负用户的信任才是对品牌真正的考验。

对于延期交付，阿维塔并没有推卸责任，而是给出了行业最高的超期补贴政策，一方面是感恩用户的耐心等待，另一方面也是在兑现悦己关怀，用户至上的承诺。而对于阿维塔12准新车主来说，延期交付或许并不是“坏消息”，而是一次史无前例“薅羊毛”机会。