畅销超200万辆，新款更帅更智能，大众途观L三代成长史！

【有车以后 新车】如果你问起我对大众SUV最为直观的印象，除去带有比斯开蓝车漆的初代大途锐，印象最深的莫过于大众的途观了。自从2009年以进口形式引入国内，途观就一直是SUV市场的公认“好车”。那么如今，第三代途观L即将引入国内，让我们再来一起回顾一下这个陪伴了无数人成长的“大众之选”。

更大，更高，更强，传统合资SUV的代表作仍然很能打。

优点：

1、基于MQB EVO平台打造，技术进一步优化

2、造型更加年轻化，自带两种方案可选

3、有望加入全新的1.5T轻混动力系统

4、油电同智，拥有更加全面的智能化配置

5、车内空间表现进一步提升

缺点：

1、座椅承托感相对一般

2、仅高配车型配备四驱

实际上，第一代途观的成功只是PQ35平台成功的一个典型代表。高通用性、品质稳定配合上活跃的动力让大众的平台战略的正确性得到了验证。2010年，上海大众正式将途观引进国产，并在原版车型的基础上加长了8公分，这一策略在当时“加长之风”尚未兴起的中国车市，无疑是一把杀手锏。

一经上市，途观便获得了巨大的成功，新车一度要加价5万元。以至于整个第一代生命周期中，途观都没有太多的变化。2011年，上汽大众为途观加入了1.4T涡轮增压发动机的配置，进一步提升了燃油经济性，时至今日，这代途观仍是二手市场的畅销车型。

从这一代起，途观由PQ35平台升级至当时最新的MQB平台，新车的尺寸也由紧凑级SUV提升到了中型SUV的标准，名字也更改为途观L。而原来的途观仍作为紧凑级SUV和途观L“高低搭配”，在市场上共同存在了一段时间。

从轴距上看，途观L较途观增加了226mm，这样的改进带来了非常充裕的后排空间，让途观L一下成为了许多家庭的“带娃首选”。而对于年轻人来说，途观L硬朗的外观和活跃的动力表现依旧诱人，这样的卖点组合，让途观L在去年仍旧交出156536台的优秀成绩，完全没有车型末期的疲软状态。

在前不久的工信部申报信息中，我们看到了第三代途观车型的相关信息。新车或将命名为途观L Pro。和前代车型一样，新途观L Pro也提供了两种外观方案供消费者选择。在延续家族式设计语言的基础上，途观L Pro整体风格更加偏向年轻和运动，大量的贯穿式设计让横向的视觉效果进一步拉长。

尺寸方面，全新途观L Pro的长宽高分别为4735×1842/1859×1682mm，轴距为2791mm，车身尺寸相比现款有小幅度的提升，轴距则保持一致。

而在动力方面，新车将保留原有的2.0T发动机的同时，还有可能引入大众最新的1.5T+48V轻混动力系统，未来也有可能增加插混动力的选择。

而根据最近官方“油电同智”的战略规划，途观L Pro将会在智能化方面有大幅提升，未来我们将见到更加智能，体验更加完善的大众燃油车型。喜欢合资品牌的朋友们绝对不要错过。