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趁着农历春节前我去了趟广汽

对于啊车来说,广汽就像我们的邻居,广汽传祺、广汽埃安这些地方我们都蛮常去。但今年农历春节前,广汽却邀请我们去一向 " 神秘 " 的技术重地――广汽研究院以及优湃能源。嗯!趁着这个机会,小编来好好了解一下广汽的技术功底!

自有技术的摇篮

还记得十多年前,小编曾经到广汽传祺采访,发现那时的车与发动机技术基本都带有阿尔法‧罗密欧的底子,属于自主开发的很少甚至没有。

但如今,广汽已经拥有大量自研技术专利,并且成品品质表现都非常成熟,这其中最大功臣就是广汽研究院!

踏进广汽研究院,首先动力总成中心发动机系统研发部副部长占文锋介绍了研究院相关讯息,包括其占地面积 50 万平米,拥有 13 类实验室,1 个汽车调校专用跑道,1 间年产 800 台样车的试制工厂。除此之外,他还透露广汽目前正在广东韶关兴建智能网联新能源汽车试验检测中心,预计 2025 年投入使用。

接下来,占文锋介绍了广汽研究院的成就,其中包括广汽汽油机燃烧控制系统(GCCS)理论;自主开发的第二代高性能电液控制系统,解决了自动变速器核心 " 卡脖子 " 难题;发明了双油冷电机单行星排串并联两挡混动专用变速器构型和面向油冷电机的高效双源一体化主动冷却润滑技术。

如前所说,广汽一开始是欠缺发动机研发技术的,但透过专业人才引进,不断提高自主技术掌握,例如研究院这里有 8 个做燃烧学的博士,通过高速摄影、激光缸内燃烧诊断等可视化手段,创新性提出汽油机燃烧控制系统(GCCS)理论,并实现汽油机气缸内高效燃烧,达到了世界先进发动机水平。

如今,广汽的第四代混动专用发动机 2.0ATK,采用阿特金森循环和 350bar 高压直喷系统,压缩比达到 15.6:1,经认证热效率达到 44.14%,技术已处于世界领先水平。

至于广汽自主研发自动变速器 7WDCT,同样也是经历国外技术垄断,自我摸索开发艰辛过程换来的成果。如今广汽的变速器综合效率达 95.6%,累计搭载销售 25 万台!

还有自主研发的 GMC 双电机串并联混动系统,首创行星齿轮式串并联两挡 DHT,具有高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大核心优势,累计搭载销售已超 5 万台。

除了动力系统,广汽的智能化发展进程也不容小觑,例如在 2021 年发布车云一体化集中计算电子电气架构——广汽星灵架构,并于 2023 年实现量产;还有自研的 L4 级自动驾驶 Robotaxi 已实现示范运营,而自动驾驶溢出技术也在 2022 年实现高级智能驾驶辅助系统 NDA 量产。

另外,以自主研发的 G-OS 操作系统为核心,与合作伙伴共同打造的车云一体智慧座舱解决方案,目前也能实现智能座舱四屏联动、应用双开、情绪姿态识别、AR-HUD 和丰富的生态服务。

电是如此来去

接着,小编又去到广汽集团旗下的优湃能源科技有限公司,这是一家含括电池全生命链,包括上游锂矿,到电池原材料、电池生产、梯次利用、回收拆解,产业链闭环各环节业务的企业。故而被广汽集团曾庆洪董事长寄予厚望,认为它是继埃安以后能够达到第二个千亿市值的企业。

接着,优湃能源的闫良波副总经理为我们介绍了这家企业的职能工作,主要是分为制造与服务两大类目,其中制造包括新电池制造、电池再制造、梯次电池回收利用、储能系统制造;而服务则包括动力电池租赁、梯次电池租赁、储能运营、补能运营(充电、换电、卖电)…… 等。

说下其中重点 …… 目前优湃能源下面的投资企业因湃电池在 12 月份已经竣工投产,一共有 36GWh 的产线导入,今年可以 6GWh 开始正常运行,预计 2024 年 36GWh 产线全部建成,可以开始进行电池生产,包括为广汽供应弹匣电池。

至于电池租赁业务,目前优湃在重卡这块以广汽日野为基础,乘用车则以埃安为基础,实现了电池可买、可卖、可租的应用方式。

而在补能业务方面,目前 2023 年已经建成的充电站是 979 座,2025 年预计达到 2000 座;换电站已经建成 62 座,计划 2025 年换电站建成 500 座。此外,针对 2024 年,优湃也发布了 " 万桩计划 ",通过自建、合建、加盟等,推进 " 快广近 " 补能网络建设。

针对寿命将至的电池,优湃会先透过梯次利用尽可能让电池达到最高利用效率,然后才进行拆解以后湿法冶炼,把碳酸锂元素再提炼出来,确保电池不污染环境且资源得到循环利用。

当然,要作到这样并不容易,优湃的强项在于能够透过数字赋能,让电池从诞生到退役的数据都能被串联起来,如此不仅能追踪所有电池生命周期,同时还能将用电、生态以及虚拟电厂作对接,甚至与电力现货交易,与运营者碳排放都能形成相应互动。可以说,电池的数据,未来也会变成很好的数字资产,而未来如何让它能价值变现,也是优湃重点抓的工作。

有底气,走更远

此外,广汽也正大力推进节能与新能源汽车技术研发,加速智能网联汽车的产业化步伐,积极布局飞行汽车、氢发动机、氨发动机、高压无钴电池、半固态电池、固态电池、机器人等技术领域,聚焦科技创新工作前瞻性谋划、系统性布局、整体性推进,加快实现高水平科技自立自强。

透过此番参观,我了解到广汽咱们这位 " 邻居 " 确实非常厉害,手握多项核心技术成果,并积极布局能源生态全产业链,相信它的未来应是不可限量!


标签: AION S

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